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美國(guó)航天局與 SpaceX 簽署 14 億美元合同

2022/9/1 6:50:13 來(lái)源:IT之家 作者:問(wèn)舟 責(zé)編:問(wèn)舟

IT之家 9 月 1 日消息,太空探索技術(shù)公司 (SpaceX) 從美國(guó)國(guó)家航空航天局 (NASA) 贏得了新一批載人航天任務(wù),將為該機(jī)構(gòu)執(zhí)行國(guó)際空間站 (ISS) 的近地軌道 (LEO) 載人任務(wù)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 31 日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)公布了一項(xiàng)與美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)簽署的總價(jià)值 14 億美元的合同。

IT之家了解到,目前 SpaceX“龍”飛船是唯一能夠?qū)⒂詈絾T從美國(guó)本土送往空間站的航天器,目前該公司正在與 NASA 合作,在 10 月份將另一批宇航員送入太空。值得一提的是,這將是航天飛機(jī)項(xiàng)目結(jié)束后,俄羅斯宇航員首次乘坐美國(guó)飛船。

NASA 今天早些時(shí)候宣布了這一消息,該機(jī)構(gòu)現(xiàn)在已經(jīng)向 SpaceX 支付了 50 億美元,用于其商業(yè)乘員計(jì)劃 (CCP) 和商業(yè)乘員運(yùn)輸能力 (CCtCap) 項(xiàng)目下的乘員飛行。

SpaceX 公司再一次贏得競(jìng)標(biāo)之際,NASA 還在等待波音公司將其 Starliner 太空艙送向國(guó)際空間站。該機(jī)構(gòu)最初的計(jì)劃是使用兩艘飛船進(jìn)行“一主一備”和連續(xù)的飛行。然而,波音至今仍未成功將其太空艙送向太空實(shí)驗(yàn)室。

在新聞發(fā)布會(huì)上,NASA 概述稱,它已經(jīng)與 SpaceX 公司簽訂了另外 5 次國(guó)際空間站任務(wù)合同,這可以確保他們?cè)?2030 年之前都能進(jìn)入空間實(shí)驗(yàn)室。

目前國(guó)際空間站本身已有 20 多年的歷史,其運(yùn)行壽命已被延長(zhǎng)至 2030 年。美國(guó)國(guó)家航空航天局計(jì)劃在 2031 年 1 月讓國(guó)際空間站脫離軌道,如果這些計(jì)劃不變,那么 SpaceX 的最新任務(wù)將確保它在國(guó)際空間站退役之前一直提供運(yùn)輸服務(wù)。

NASA 在其新聞稿中宣布,CCtCap 擴(kuò)展項(xiàng)目?jī)r(jià)值 14 億美元,不僅包括將宇航員送入太空的費(fèi)用,還包括其他相關(guān)活動(dòng)以及全套服務(wù)的費(fèi)用。這些活動(dòng)包括地面和在軌服務(wù),以及在返回后恢復(fù)機(jī)組人員,為他們的旅程提供貨運(yùn)服務(wù),并提供救生艇等等。

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關(guān)鍵詞:空間站,SpaceX,NASA

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