IT之家 9 月 2 日消息，今日全球最大保險集團(tuán)安盛保險（AXA）為偽造特斯拉電池起火事件發(fā)表了道歉聲明。幾天前，該公司為了證明特斯拉電池會起火，在公共街道上模擬了一次測試。該測試使用了一輛特斯拉 Model S，但該車輛并沒有安裝電池，而是使用了煙火來模擬起火，不得不說這番操作實在是讓人摸不著頭腦。
今天，AXA 公司發(fā)表了一封道歉信，稱其對此次碰撞測試“可能傳達(dá)了對電動汽車的不良印象或造成誤解”感到抱歉。
IT之家了解到，AXA 公司表示，他們意識到這個特殊的測試可能會誤導(dǎo)公眾，“在模擬電動汽車起火的事故中，我們必須采取措施確保公眾的安全。因此，測試車沒有電池，火是通過遠(yuǎn)程啟動的。此外，用特斯拉品牌的車型進(jìn)行的碰撞測試并沒有對車底造成可能引發(fā)電池起火的損害，這與拍攝的圖像顯示的情況可能相反。我們應(yīng)該在測試后的溝通中明確提到這一事實，特別是在新聞稿和提供的圖像中?！?/p>
AXA 公司還稱，“這個旨在說明所謂風(fēng)險的測試應(yīng)該以不同的方式設(shè)計。我們在新聞稿中明確表示，根據(jù) AXA 瑞士公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，電動汽車并不比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車更容易起火。然而，我們公布的圖片存在斷章取義的問題，導(dǎo)致外界誤解。我們對造成的任何誤解感到遺憾，并表示歉意。我們將重新詳細(xì)分析今年的碰撞測試，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，并以此加強(qiáng)我們對未來道路安全的承諾?！?/p>
AXA 公司能夠道歉很好，但是他們是在被各種媒體指出偽造電池起火后才做出道歉的。更奇怪的是，據(jù)安盛集團(tuán)新聞辦公室的說法，在有 500 名觀眾的活動現(xiàn)場，出于安全考慮，他們不希望發(fā)生真正的電池火災(zāi)，因此使用了煙火，那問題是為什么會選擇在公共道路上進(jìn)行測試呢，本身這應(yīng)該也不合法，如果他們擔(dān)心安全問題，那就應(yīng)該在專門的測試場地進(jìn)行測試。
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