IT之家 9 月 5 日消息，上汽集團 9 月 5 日公告，2022 年 8 月公司實現整車產量 53.8 萬輛，同比增長 26.22%；其中新能源汽車產量 12.23 萬輛，同比增長 92.37%。同月實現整車銷量 51.21 萬輛，同比增長 12.94%；其中新能源汽車銷量 10.49 萬輛，同比增長 48.15%。
上汽集團在去年實現新能源車銷售 73.3 萬輛，占比從 2020 年的 5.7% 提升至 2021 年的 13.4%。其中自主品牌中的新能源車銷量占比已達 22.7%。公司制定的 2025 目標顯示：計劃在全球實現新能源車銷量超過 270 萬輛，占公司整車銷量的比重不低于 32%，以此實現高質量的“碳達峰”。
定位于上汽集團高端新能源汽車品牌的智己汽車首次披露交付數據，8 月智己 L7 單月交付 1007 輛，環(huán)比增長 23.4%；按照智己汽車的規(guī)劃，將于 2023 年導入兩款豪華純電智能 B 級車，AIRO 概念車將于 2024 年量產。
談及新能源領域的規(guī)劃與投入時，上汽集團指出，公司最新打造的“七大技術底座”中，“星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺、“珠峰”機電一體化整車架構、“星河”電氫一體化整車架構，以及“藍芯”動力總成系統(tǒng)、“魔方”平臺化電池系統(tǒng)、“綠芯”電驅動系統(tǒng)都與新能源技術相關。
IT之家了解到，上汽集團指出，公司同時還在不斷優(yōu)化滑板平臺 CTC、固態(tài)電池等新能源領域的前瞻技術方案，并持續(xù)推進集成式驅動電橋等面向未來的模塊化方案落地。
據介紹，智己、飛凡、榮威、名爵等品牌后續(xù)車型均有計劃選用魔方電池。目前，上汽時代和伊控動力均可以生產魔方電池，按照屬地化就近原則，為上汽乘用車臨港、鄭州、寧德等生產基地供應魔方電池。
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