IT之家 9 月 6 日消息，放棄燃油車而完全轉(zhuǎn)投新能源汽車的比亞迪上月底公布了 2022 年上半年業(yè)績報告，據(jù) H 股公告報告顯示，比亞迪在 2022 年上半年實(shí)現(xiàn)營收 1506.07 億元，同比增長 65.71%；歸母凈利潤 35.95 億，同比增長 206.35%；扣非后歸母凈利潤 30.29 億元，同比增長 721.72%%。簡單來說，這半年來比亞迪每天的營業(yè)收入超過了 8 億元，這樣的銷售數(shù)據(jù)不僅創(chuàng)造了比亞迪有史以來最亮眼的財報數(shù)據(jù)，更是讓比亞迪毫無懸念地成為中國最賺錢的車企。
第一財經(jīng)記者統(tǒng)計了 8 家主要的上市車企半年報發(fā)現(xiàn)，徹底舍棄燃油車業(yè)務(wù)的比亞迪上半年凈利潤同比增長超 2 倍，一舉超過去年全年的盈利，單車毛利近 3.15 萬元，在統(tǒng)計車企中排第一。在比亞迪業(yè)務(wù)板塊中，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占集團(tuán)總收入的比重也提升至 72.55%，同比增長了超 20 個百分點(diǎn)。
IT之家了解，今年上半年，比亞迪累計銷量為 64.14 萬輛，同比增長 314.9%，已超越去年全年 60.38 萬輛的銷量，并打敗特斯拉坐上了新能源汽車全球銷冠的寶座。比亞迪僅 2022 年上半年的歸母凈利潤 35.95 億元，就超過了 2021 年全年的歸母凈利潤 30.5 億元。不僅如此，比亞迪前 8 月累計銷量 983,844 輛，同比增長 164.03%。
據(jù)悉，目前比亞迪在手訂單 70 萬臺，新車下單交付周期達(dá) 4-5 個月。
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