IT之家 9 月 7 日消息，今日，比亞迪在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，比亞迪半導(dǎo)體上市進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，目前已提交中國證監(jiān)會(huì)注冊(cè)，是公司市場化戰(zhàn)略布局的重要里程碑。
今年 4 月，深交所文件顯示，比亞迪半導(dǎo)體審核狀態(tài)變更為上市委會(huì)議通過。今年 1 月，深交所創(chuàng)業(yè)上市委 2022 年第 5 次審議會(huì)議公告顯示，比亞迪半導(dǎo)體于 1 月 27 日創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上會(huì)。
IT之家了解到，從招股書來看，比亞迪半導(dǎo)體此次 IPO 擬募資 26.86 億元，投建新型功率半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)化及升級(jí)項(xiàng)目、功率半導(dǎo)體和智能控制器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
此外，針對(duì)“產(chǎn)能緊張、交貨周期長”的相關(guān)方面，比亞迪稱自 DM-i 超級(jí)混動(dòng)發(fā)布，系列車型上市以來備受消費(fèi)者關(guān)注。由于訂單很多，車輛交付上相對(duì)較慢，目前等待時(shí)間較長，因此給客戶帶來的不便，“我們深表歉意”。目前，公司在積極安排和部署，以加速相關(guān)車型的產(chǎn)能提升。
談及公司發(fā)展時(shí)，比亞迪指出，作為一家橫跨汽車、電池、 IT、半導(dǎo)體等多個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)集團(tuán)，比亞迪擁有全球領(lǐng)先的電池、電機(jī)、電控及整車核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車在動(dòng)力性能、安全保護(hù)和能源消費(fèi)等方面的多重跨越，為全球汽車產(chǎn)業(yè)開拓出嶄新的發(fā)展路徑。
公告顯示，比亞迪 8 月新能源汽車銷量 174,915 輛，去年同期 61,409 輛。比亞迪前 8 月累計(jì)銷量 983,844 輛，同比增長 164.03%。
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