IT之家 9 月 15 日消息，為了減少溫室氣體排放，保護(hù)環(huán)境，許多國家都通過補(bǔ)貼政策積極支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，也帶來了一些發(fā)展中出現(xiàn)的問題。
據(jù)中國網(wǎng)報(bào)道，今日下午 3 點(diǎn)，國新辦舉行了新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在發(fā)布會(huì)上表示，新能源汽車目前成為了一個(gè)風(fēng)口行業(yè)，吸引了大量技術(shù)、資本向這個(gè)行業(yè)匯籠、集聚。在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方確實(shí)存在著盲目投資和重復(fù)建設(shè)的情況。但是我們認(rèn)為，這些問題是發(fā)展中的問題，隨著產(chǎn)業(yè)的成長、成熟，這些問題都會(huì)逐步得到消化解決。
辛國斌表示，下一步，工信部將深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》，進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃布局，采取更加有力的措施，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，9 月 6 日，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工信部原部長苗圩表示，預(yù)計(jì)今年全年新能源汽車產(chǎn)銷量有望達(dá) 550 萬輛，這意味著新能源汽車滲透率達(dá)到 25% 的目標(biāo)大概率可提前 3 年，即在今年實(shí)現(xiàn)。
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