9 月 15 日消息，新浪科技從知情人士處獨(dú)家獲悉，日前順豐針對(duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)相關(guān)組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，將 O 線供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)處升為供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心，并且將倉(cāng)配事業(yè)部整合并入。
根據(jù)知情人士的透露，供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)處隸屬于順豐集團(tuán)總部，而倉(cāng)配事業(yè)部則隸屬于速運(yùn)集團(tuán)。架構(gòu)調(diào)整完成之后，后者的相關(guān)組織功能將從速運(yùn)集團(tuán)轉(zhuǎn)為集團(tuán)總部?jī)?nèi)部職能。
公開資料顯示，順豐倉(cāng)配事業(yè)部主要滿足國(guó)內(nèi)外 B2C、B2B 領(lǐng)域客戶的需求，提供快遞、倉(cāng)儲(chǔ)配送、供應(yīng)鏈整合方案及相關(guān)增值服務(wù)。
一位順豐內(nèi)部人士表示，此次架構(gòu)調(diào)整主要出于公司降本增效的需求，合并后職能重復(fù)的人員可能面臨裁員或轉(zhuǎn)崗。“倉(cāng)配本身就是供應(yīng)鏈的一環(huán)，相當(dāng)于合并同類項(xiàng)?！痹撊耸窟€提到，新建倉(cāng)庫(kù)的成本非常高，因此將倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)合并可能會(huì)拉低供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的毛利率。
自 2018 年開始，順豐大力發(fā)展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，并先后對(duì)外投資收購(gòu)了美國(guó)夏暉和德國(guó) DHL 等公司。2019 年供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)作為主營(yíng)業(yè)務(wù)首次寫入順豐財(cái)報(bào)。
2021 年，順豐供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入 392 億元，同比增長(zhǎng) 199.8%；2022 上半年該分部業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)業(yè)收入為 465.3 億元，同比增長(zhǎng) 442.7%，凈利潤(rùn)為 16.9 億元，同比增長(zhǎng) 2661%。
在 2021 年年度股東大會(huì)上，順豐提出戰(zhàn)略目標(biāo)，在 2025 年成為全球智慧供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，構(gòu)建數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的全球智慧供應(yīng)鏈底盤。
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