9 月 15 日消息，新浪科技從知情人士處獨家獲悉，日前順豐針對供應鏈業(yè)務相關組織架構進行了調整，將 O 線供應鏈運營處升為供應鏈運營中心，并且將倉配事業(yè)部整合并入。
根據知情人士的透露，供應鏈運營處隸屬于順豐集團總部，而倉配事業(yè)部則隸屬于速運集團。架構調整完成之后，后者的相關組織功能將從速運集團轉為集團總部內部職能。
公開資料顯示，順豐倉配事業(yè)部主要滿足國內外 B2C、B2B 領域客戶的需求，提供快遞、倉儲配送、供應鏈整合方案及相關增值服務。
一位順豐內部人士表示，此次架構調整主要出于公司降本增效的需求，合并后職能重復的人員可能面臨裁員或轉崗?！皞}配本身就是供應鏈的一環(huán)，相當于合并同類項?！痹撊耸窟€提到，新建倉庫的成本非常高，因此將倉儲業(yè)務合并可能會拉低供應鏈業(yè)務的毛利率。
自 2018 年開始，順豐大力發(fā)展供應鏈業(yè)務，并先后對外投資收購了美國夏暉和德國 DHL 等公司。2019 年供應鏈業(yè)務作為主營業(yè)務首次寫入順豐財報。
2021 年，順豐供應鏈及國際業(yè)務規(guī)模快速擴大，實現不含稅營業(yè)收入 392 億元，同比增長 199.8%；2022 上半年該分部業(yè)務不含稅營業(yè)收入為 465.3 億元，同比增長 442.7%，凈利潤為 16.9 億元，同比增長 2661%。
在 2021 年年度股東大會上，順豐提出戰(zhàn)略目標，在 2025 年成為全球智慧供應鏈領導企業(yè)，構建數字化驅動的全球智慧供應鏈底盤。
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