IT之家 9 月 22 日消息，昨晚，沃爾沃公布了新一代沃爾沃純電旗艦 SUV 的命名 ——EX90，新車將采取下一代沃爾沃技術，搭載全棧自研軟件 + Luminar 激光雷達 + DUS 駕駛員感知系統(tǒng)。
沃爾沃方面表示，其全新一代純電旗艦 SUV 定名 EX90，將于 11 月 9 日全球首發(fā)。
IT之家了解到，這款車型此前已經(jīng)在歐洲通過申報，基于 SPA2 平臺，也就是極星 3 同款平臺。
值得一提的是，這是沃爾沃首款純電旗艦車型，之前的新能源汽車大多是插電混動車型，唯一的純電車型是沃爾沃 XC40 新能源版，但是銷量差強人意，因此 EX90 的到來也代表沃爾沃宣布進入純電時代。
據(jù)介紹，沃爾沃 EX90 將搭載美國 Luminar 研發(fā)的激光雷達，這是行業(yè)最遠探測距離的激光雷達之一，在反射率 10% 的條件下，該激光雷達的探測距離能夠達到 250 米，綜合性能達到當前市場上同類產品的領先水平。
沃爾沃表示，隨著技術的運用，預計重大傷亡事故將減少 20%。
此外，激光雷達系統(tǒng)將與 5 個車身雷達、8 個攝像頭和 16 個超聲波傳感器協(xié)同工作，每一個傳感器都能憑借自身的優(yōu)勢感知外部環(huán)境，同時還引入了安全冗余系統(tǒng)。
其他方面，新車還將搭載的 DUS 雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng)，由一個電容式方向盤和兩個攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與自動駕駛算法相融合。當駕駛員的注意力不再集中在駕駛上并且需要提供支持時，車機將介入并通過外部傳感器完成安全駕駛決策（比如降低車速、車道保持甚至剎停車輛）。
關于動力方面，沃爾沃一點都沒透露的，沒有續(xù)航里程，沒有電池容量，更沒有電機功率等方面的信息。
不過參考目前沃爾沃 XC40 的技術來看，新車使用寧德時代電池的概率較高，預計四驅高性能版同樣可以實現(xiàn) 4.9 秒破百。
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