IT之家 9 月 22 日消息，福特官方博客稱，公司正在與 Commsignia、PSS、俄亥俄州立大學、T-Mobile 和 Tome Software 一起研究一種價格合理且可擴展的基于智能手機的通信技術，有朝一日該技術有望幫助司機發(fā)現視野盲區(qū)的行人。
據介紹，該技術是在行人、自行車騎手的手機上運行檢測 App，使用低功耗藍牙 (BLE) 消息將他們的位置傳達給福特汽車。如果車輛計算出潛在的碰撞風險，福特 SYNC 就可以通過車載屏幕顯示行人等的圖形，并發(fā)出聲音警報來提醒駕駛員。
本周，福特、Commsignia、PSS、俄亥俄州立大學、T-Mobile 和 Tome Software 將在洛杉磯舉行的美國智能交通協(xié)會世界大會上展示了這項技術。
福特研究與高級執(zhí)行總監(jiān) Jim Buczkowski 表示，他們正在探索擴展車輛感應能力的方法，針對駕駛員無法看到的區(qū)域，以幫助行人和騎手在道路上更加安全地出行。
美國國家公路運輸安全管理局的數據估計，2021 年的交通死亡人數比上一年增加了 13%，達到 7,342 人，而在同一時間段內，騎自行車的人的交通死亡人數增加了 5%，達到 1,000 人。
IT之家了解到，福特表示，BLE 連接技術使用 2.4 GHz 頻段的無線電波創(chuàng)建無線個人局域網絡，并與其他類似配備的設備進行通信。該技術已經在智能手機中廣泛使用，并且與 SYNC 聯(lián)網車輛技術兼容，無需對車輛進行任何硬件更改。
BLE 可以通過與具有足夠警報范圍的其他類似設備進行通信來補充其他技術，并有可能通過對行人、騎自行車者等的認識來提高安全性。BLE 也不依賴于攝像頭或雷達等視線檢測，這意味著行人和其他人可以在隱藏在建筑物等障礙物后面時被檢測到。
此外，BLE 技術的耗能很低，福特的概念技術使用 BLE 作為信標，能夠感應范圍內的多個其他類似裝備的設備而無需配對。
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