IT之家 9 月 26 日消息，英國(guó)汽車服務(wù)企業(yè) RAC 有限公司調(diào)查顯示，由于英國(guó)能源價(jià)格高漲，用公共充電樁給電動(dòng)車快速充電的花銷已經(jīng)和燃油車加油費(fèi)差不多。
RAC 表示，自 5 月以來，批發(fā)天然氣和電力的價(jià)格上漲將英國(guó)普通家用汽車的充電價(jià)格推高了 42%，達(dá)到 32 英鎊以上。這比 5 月份多出 9.60 英鎊，比一年前多出 13.59 英鎊。
英國(guó)計(jì)劃在 2035 年后禁止銷售新的化石燃料汽車，但許多業(yè)內(nèi)人士對(duì)轉(zhuǎn)換障礙表示擔(dān)憂。公共充電樁的價(jià)格和可用性是關(guān)鍵問題，尤其是在城市。
最近電價(jià)的飆升削弱了電動(dòng)汽車相對(duì)于污染內(nèi)燃機(jī)的成本優(yōu)勢(shì)，特別是對(duì)于那些因?yàn)榧依餂]有私人停車位而完全依賴公共充電樁的人來說。
RAC 表示，對(duì)于那些僅限于通常用于高速公路服務(wù)的快速和超快速公共充電樁的人來說，每英里的平均成本已升至 18 便士，而汽油車為 19 便士，柴油車為 21 便士。
對(duì)于那些能夠依靠家庭充電樁的人來說，在政府引入能源價(jià)格控制之后，每英里平均成本將限制在 9 便士。能源價(jià)格保證意味著可以在家充電的司機(jī)將免受大部分價(jià)格上漲的影響。
RAC 認(rèn)為，依賴公共充電樁的用戶不公平地支付了 20% 增值稅，而家庭能源使用的增值稅僅為 5%。
RAC 表示，英國(guó)快速充電樁每千瓦時(shí) (kWh) 的平均價(jià)格為 63.29 便士，但一些公司的收費(fèi)要高得多。根據(jù)數(shù)據(jù)公司 ZapMap 數(shù)據(jù)，美國(guó)汽車制造商特斯拉在 5 月份向所有品牌的汽車開放了部分快速充電網(wǎng)絡(luò)后，擁有最大的快速充電網(wǎng)絡(luò)，對(duì)非特斯拉司機(jī)收取 77 便士 / 千瓦時(shí)的費(fèi)用。InstaVolt 擁有第二大快速網(wǎng)絡(luò)，收費(fèi) 66 便士 / 千瓦時(shí)。
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