9 月 27 日消息，據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周一凌晨，特斯拉柏林超級工廠的回收工廠發(fā)生火災(zāi)，這促使該工廠長期以來的批評者呼吁停止生產(chǎn)。
據(jù)外媒報道，德國當?shù)貢r間周一凌晨 3 點，特斯拉柏林超級工廠東北部一個回收工廠內(nèi)，800 立方米的紙張、硬紙板和木材起火，導致該工廠發(fā)生嚴重火災(zāi)。50 名消防員（其中 12 名來自特斯拉自己的消防隊）花了數(shù)小時，直到接近早上 8 點，才將火勢控制住。
幸運的是，沒有人受傷，大火也沒有蔓延到工廠的其它地方。然而，現(xiàn)在因為此次火災(zāi)，特斯拉柏林超級工廠項目的批評者呼吁停止生產(chǎn)，而要求停產(chǎn)的人可能就是最初反對建廠的人。
當初，特斯拉在柏林建廠的想法在當?shù)匾鹆税H不一的反應(yīng)，該公司甚至被告上了法庭，因為它被指控在二氧化碳排放的問題上發(fā)布了誤導性廣告。
據(jù)悉，柏林超級工廠是特斯拉的第四座超級工廠，于今年 3 月 22 日舉行開業(yè)典禮，目前只生產(chǎn) Model Y。
今年 6 月份，該工廠的周產(chǎn)量首次達到 1000 輛，這是該工廠自 3 月份投產(chǎn)以來的一個重要里程碑，這意味著該工廠的月產(chǎn)能已經(jīng)超過了 4000 輛。
今年 7 月底，外媒報道稱，特斯拉柏林超級工廠計劃從 10 月份開始每周生產(chǎn) 3000 輛 Model Y。在 7 月份舉行的財報電話會議上，特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁德魯?巴格里諾指出，到今年年底，該工廠的周產(chǎn)量可能會達到 5000 輛。
特斯拉指出，隨著時間的推移，柏林超級工廠的年生產(chǎn)能力應(yīng)該能達到 50 萬輛左右，從而滿足該地區(qū)對全電動跨界車的需求。
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