IT之家 10 月 4 日消息,在多年卡在大約“最終預期規(guī)模的 30%”之后,特斯拉終于計劃擴大內(nèi)華達州的超級電池工廠。
特斯拉內(nèi)華達超級工廠是與松下公司合作建造的電池生產(chǎn)工廠,于 2016 年第一季度開始投產(chǎn),主要生產(chǎn)儲能型電池和車載型動力電池。目前美國內(nèi)華達州超級工廠有 13 條生產(chǎn)線,主要生產(chǎn) 21700 等圓柱型電池,去年正式啟動了 4680 電池的試生產(chǎn)。按照規(guī)劃,該工廠的產(chǎn)能在 2022 年將提升 10% 至 39 吉瓦時。根據(jù)特斯拉當初的計劃,該工廠每年能生產(chǎn) 105GWh 的電池片,建成后每年生產(chǎn) 150GWh 的電池組,并稱其將成為世界上最大的建筑。
然而,該工廠目前只完成了大約 30%,而且特斯拉多年來也沒有擴建該設施,因為該汽車制造商和松下公司都專注于優(yōu)化當前的生產(chǎn)能力。
下圖是該超級工廠建成后的樣子(黃色),以及現(xiàn)有的特斯拉運營區(qū)(紅色)和松下運營區(qū)(藍色):
據(jù) Electrek 報道,特斯拉現(xiàn)在終于要通過擴建大樓來擴大這個工廠的占地面積。據(jù)熟悉此事的消息人士稱,首先是擴建該建筑的 “C”區(qū)。
如上圖所示,新的建筑預計將用于電池片制造
特斯拉沒有明確的時間表來啟動該建設項目,但據(jù)悉將很快動工。
目前,該建筑的占地面積“超過 190 萬平方英尺”,但卻擁有“大約 530 萬平方英尺的運營空間”,因為該建筑有好幾層。
IT之家了解到,特斯拉此前規(guī)劃在現(xiàn)有生產(chǎn)線的情況下實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn),此后再進行廠房和生產(chǎn)線的擴建。如今特斯拉即將對其進行擴建,似乎從側(cè)面印證了當前工廠已經(jīng)實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn)的目標。
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