IT之家 10 月 4 日消息，據(jù)華爾街日報報道，除需要更多飛行員和零部件外，航空公司正面臨著新困境 —— 新飛機短缺。
航空公司高管和行業(yè)官員稱，在交付通常用于美國國內(nèi)航班或其他短程航線的單通道新飛機方面，波音公司和空中客車比進度落后了好幾個月，這一情況限制了航空公司增加航班來滿足復(fù)蘇的需求和規(guī)劃航班安排的能力。
今年 9 月，美國西南航空董事長 Gary Kelly 在華盛頓舉行的一次航空業(yè)活動中表示：“這讓我們的團隊很難做計劃?！?/p>
IT之家了解到，波音一名發(fā)言人稱，公司繼續(xù)與供應(yīng)商密切合作，以履行對客戶的交付承諾。
此外，空中客車公司則拒絕置評，但提及了高管最近發(fā)表的聲明，稱他們正在解決供應(yīng)鏈困難。該公司指出，預(yù)計今年實現(xiàn)交付目標將是一項挑戰(zhàn)。
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