IT之家 10 月 10 日消息，今年 1 月份，梅賽德斯-奔馳 Vision EQXX 概念車公布，這款概念車搭載品牌首款完全無(wú)縫 47.5 英寸超薄一體式屏幕，并引入游戲引擎和全面優(yōu)化用戶界面。研發(fā)團(tuán)隊(duì)還跨界合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)了首款可與該尺寸屏幕兼容的 3D 實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)，在 3D 城市視圖中，可將衛(wèi)星畫(huà)面放大至 10 米高度。
今日，TCL 華星透露，該車載顯示屏是其與奔馳攜手合作的產(chǎn)品，也是全球第一款橫貫整個(gè) A 柱曲面的車載顯示屏。
這款超大尺寸顯示屏由梅賽德斯-奔馳研發(fā)團(tuán)隊(duì)、大陸汽車集團(tuán)研發(fā)中心和 TCL 華星合作研發(fā)。此款屏幕搭載了車載行業(yè)最高的 8K 分辨率，背光采用了如今正火熱的 Mini LED 技術(shù)。
IT之家了解到，早在 2020 年全球生態(tài)大會(huì)（DTC 2020）上，TCL 華星就發(fā)布了全球首款 47.8 英寸 8K In-cell Touch AM Mini LED 背光曲面車載屏，預(yù)計(jì)就是基于該屏幕開(kāi)發(fā)的。
梅賽德斯-奔馳 Vision EQXX 將風(fēng)阻系數(shù)降低至 0.17，單次充電續(xù)航里程超過(guò) 1000 公里，同時(shí)全車應(yīng)用大量輕量化技術(shù)與可持續(xù)材料，并采用人腦仿生技術(shù)。在概念車上應(yīng)用的一眾功能已被應(yīng)用于量產(chǎn)車之中，更多技術(shù)也將在后續(xù)量產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳車型上陸續(xù)搭載。
《梅賽德斯-奔馳 Vision EQXX 概念車全球首發(fā)：47.5 英寸無(wú)縫一體式屏幕，續(xù)航超 1000 公里》
《充一次電跑 1202km、時(shí)速 140 公里 / 小時(shí)，奔馳最強(qiáng)概念車 VISION EQXX 正式公布》
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