10 月 19 日消息，據國外媒體報道，作為全球重要的汽車市場，美國也是全球重要的汽車生產國，除了通用和福特這兩大廠商，豐田、大眾、現代、起亞等一眾汽車大廠，也均在美國設有工廠。
而在發(fā)展電動汽車的浪潮中，美國又涌現出了特斯拉、Rivian 等新興的汽車廠商，加之通用、福特等廠商大力投資電動汽車，大眾也已開始在美國生產電動汽車，豐田、現代汽車等也宣布在美國建廠，未來在電動汽車的生產方面，美國仍會有可觀的產量。
電動汽車有可觀的產量，也就意味著未來美國對電動汽車電池，也將有龐大的需求。
對于美國電動汽車電池的需求，有研究機構在報告中預計，2023 年將增至 143GWh，是 2021 年 64GWh 的兩倍多，2025 年則預計增至 453GWh，將是去年的 7 倍多，到 2025 年的年均增長率將高達 63%。
值得注意的是，美國新的電動汽車稅收抵免，對電動汽車組裝及電池的生產均有相關的要求，為了獲得稅收抵免，預計會有更多的汽車廠商到美國建廠，對電池的需求就會更大，但預計也會有更多的電池制造商到美國建廠。
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