IT之家 10 月 21 日消息，本月初，蔚來(lái)汽車(chē)宣布以“訂閱模式”進(jìn)入德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)，提供 ET7、EL7（ES7）、 ET5 三款車(chē)型，車(chē)輛訂閱期限從 1 個(gè)月至 60 個(gè)月不等。這一計(jì)劃被業(yè)界解讀為“只租不賣(mài)”的銷(xiāo)售模式。
對(duì)此，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌回應(yīng)稱(chēng)：“在發(fā)布會(huì)上，只是說(shuō)要提供這個(gè)租賃，并沒(méi)有說(shuō)不賣(mài)。這個(gè)其實(shí)本來(lái)也是一步一步來(lái)，因?yàn)槌跗诖_實(shí)如果是這幾種模式一起搞的話(huà)比較麻煩?！?/p>
今天，蔚來(lái)歐洲宣布將于 11 月 21 日在德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典市場(chǎng)，在訂閱模式之外新增 ET7、EL7 和 ET5 的買(mǎi)斷模式，并于 2023 年初開(kāi)啟交付。這意味著上述四國(guó)用戶(hù)將可以根據(jù)自身情況選擇買(mǎi)斷或者訂閱的方式擁有蔚來(lái)車(chē)型。
蔚來(lái)歐洲 App 上的信息顯示，上述四國(guó)市場(chǎng)均已開(kāi)啟訂閱用戶(hù)的交付。
IT之家曾報(bào)道，根據(jù)訂閱時(shí)長(zhǎng)的不同，歐洲用戶(hù)可以選擇每月 1199 歐元到 1295 歐元 (約合人民幣 8308 元到 8974 元) 的價(jià)格租賃配有 75 千兆瓦時(shí)電池組的蔚來(lái) ET7、EL7（ES7）與 ET5 汽車(chē)，訂閱最短時(shí)間為一個(gè)月。
此前蔚來(lái)已經(jīng)允許客戶(hù)租用而不是購(gòu)買(mǎi)電池。電池是目前電動(dòng)汽車(chē)上最昂貴的部件。同時(shí)，蔚來(lái)車(chē)主無(wú)需在家里給汽車(chē)充電，而是可以將車(chē)開(kāi)到電池更換站，在幾分鐘內(nèi)更換新的電池組以節(jié)省時(shí)間。
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