IT之家 11 月 7 日消息，據(jù)草原鐵路發(fā)布，11 月 7 日伴隨混凝土澆筑完成，包銀高鐵烏海海勃灣站站房主體結(jié)構(gòu)迎來(lái)全面封頂，包銀高鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)新進(jìn)展。
包銀高鐵（包頭至銀川）是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速客運(yùn)主通道之一京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速 250 公里，全線正線總長(zhǎng) 420 公里，也是我國(guó)首條連接兩個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)的高鐵線路。全線建成后，包頭到銀川通行時(shí)間將由現(xiàn)在 6 小時(shí)縮短至 2 小時(shí)左右，沿線人民群眾出行將更為快捷、便利、舒適。屆時(shí)，內(nèi)蒙古自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)與京津冀、東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來(lái)和區(qū)域合作將更加便捷。
IT之家獲悉，包銀高鐵內(nèi)蒙古段線路正線全長(zhǎng) 402 公里，是內(nèi)蒙古自治區(qū)在建最長(zhǎng)高鐵線路，自東向西經(jīng)由包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市等沿黃河城市群沿途新建白彥花西站、烏拉特前旗西站、五原東站、臨河西站、磴口西站、堿柜站、烏海海勃灣站、烏海南站 8 座車站，其中烏海海勃灣站為新建最大站。
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