IT之家 11 月 8 日消息，據(jù)西南鐵路發(fā)布，11 月 8 日 13 時(shí) 46 分，隨著 55239 次檢測(cè)車從珞璜東站駛出，標(biāo)志著重慶鐵路樞紐東環(huán)線開(kāi)始動(dòng)態(tài)檢測(cè)，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)開(kāi)始倒計(jì)時(shí)。
重慶鐵路東環(huán)線是國(guó)鐵集團(tuán)和重慶市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，沿線經(jīng)過(guò)江津區(qū)、巴南區(qū)、南岸區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū) 6 個(gè)區(qū)，串接了團(tuán)結(jié)村中心站鐵路物流基地、重慶江北機(jī)場(chǎng)航空物流基地、南彭貿(mào)易物流基地及東港港區(qū)等“三基地一港區(qū)”。
線路南起渝貴鐵路珞璜南站，向北經(jīng)珞璜東、南彭、重慶東、迎龍、廟壩、龍興、統(tǒng)景、古路、水土，止于磨心坡北場(chǎng)，線路全長(zhǎng)約 159 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 160 公里，為客貨共線雙線電氣化鐵路，設(shè)置橋梁 85 座，隧道 49 座。
據(jù)了解，重慶鐵路東環(huán)線建成通車后，把重慶市主城外圍各工業(yè)組團(tuán)、物流基地串接起來(lái)，將提高貨物集結(jié)與分撥的效率，加快與外界的貨運(yùn)交流。沿線各站可與城市軌道交通、地面公交等交通方式便捷換乘，實(shí)現(xiàn)沿線組團(tuán)間、組團(tuán)與城區(qū)間的快速客運(yùn)交流，是主城區(qū)東部槽谷地帶、中梁山西側(cè)南北向城市快速通道。同時(shí)，本線串聯(lián)了重慶東、重慶北、江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等綜合交通樞紐，可為節(jié)點(diǎn)客流轉(zhuǎn)換提供快速客運(yùn)通道。
IT之家獲悉，動(dòng)態(tài)檢測(cè)是鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的重要環(huán)節(jié)，是工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后，采用檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行的綜合測(cè)試，包括檢測(cè)相關(guān)系統(tǒng)間的接口關(guān)系，對(duì)各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試優(yōu)化，使系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。
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