IT之家 11 月 9 日消息，昨日，長城汽車蜂巢傳動(dòng)邳州基地正式投產(chǎn)運(yùn)行，首個(gè)投產(chǎn)產(chǎn)品為檸檬混動(dòng) DHT 變速器總成，規(guī)劃一期產(chǎn)能達(dá) 45 萬臺(tái)每年。投產(chǎn)后，檸檬混動(dòng) DHT 變速器總成總產(chǎn)能將增至 65 萬臺(tái)每年。
長城汽車表示，此次產(chǎn)能大幅擴(kuò)充，將極大緩解目前長城汽車“檸檬混動(dòng) DHT”產(chǎn)品供不應(yīng)求的現(xiàn)狀。
IT之家了解到，蜂巢傳動(dòng)邳州基地是長城汽車?yán)^揚(yáng)中基地后的第二個(gè)新能源傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)基地，負(fù)責(zé)生產(chǎn)包括混動(dòng)系列變速器、高性能三合一純電驅(qū)動(dòng)總成及其核心零部件等新能源產(chǎn)品，項(xiàng)目整體投產(chǎn)后，除檸檬混動(dòng) DHT 變速器的 45 萬臺(tái)年產(chǎn)能外，還規(guī)劃有 35 萬年產(chǎn)能用于新能源三合一純電驅(qū)動(dòng)總成及控制器等核心零部件。
據(jù)介紹，邳州基地投產(chǎn)的檸檬混動(dòng) DHT 變速器，是由長城汽車完全獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、研發(fā)，并具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的作品，包含一套高集成度混聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，HEV 和 PHEV 兩種動(dòng)力架構(gòu)，三套動(dòng)力總成，系統(tǒng)總功率從 140kW 到 355kW，可支撐 A-C 不同級(jí)別車型的靈活搭配。
動(dòng)力方面，檸檬混動(dòng) DHT 采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，在架構(gòu)上可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)一起并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出最強(qiáng)勁的 1.5T+DHT130+P4 動(dòng)力總成零百加速時(shí)間可達(dá) 4.8 秒。
油耗方面，檸檬混動(dòng) DHT 采用雙電機(jī)混聯(lián)的混動(dòng)結(jié)構(gòu)，可通過能量策略自主標(biāo)定及工作模式智能控制，自主選擇 EV 行駛、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收等模式。長城汽車表示，搭載檸檬混動(dòng) DHT 的 A 級(jí) SUV 綜合油耗可低至 4.7L / 100km。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。