IT之家 11 月 13 日消息，在本周開幕的第十四屆中國國際航空航天博覽會上，航空工業(yè)通飛所屬單位特飛所自主研制的“領雁”AG50 輕型運動飛機亮相。
根據(jù)航空工業(yè)通飛公布的信息，“領雁”AG50 輕型運動飛機現(xiàn)已成功取得中國民航局頒發(fā)的型號合格證。
IT之家了解到，型號合格證顯示，經中國民用航空局審查確認，AG50 的設計符合中國民用航空規(guī)章 CCAR-21 的規(guī)定。申請日期為 2017 年 8 月 15 日，頒發(fā)日期為 2022 年 9 月 21 日。
據(jù)介紹，“領雁”AG50 輕型運動飛機采用并列雙座、上單翼、常規(guī)尾翼布局，搭配流線型機身與前三點固定式起落架，最大起飛重量 650kg，最大商載 245kg，最大航程 1000km，巡航速度 181km / h。數(shù)據(jù)顯示，AG50 使用普通汽油作為燃料，一小時可飛行近 200 公里，耗油 16 升左右。
此外，“領雁”AG50 輕型運動飛機首次在飛機設計領域引入汽車工業(yè)造型設計技術 —— 油泥模型設計技術，并首次在全球同類飛機中采用側桿操縱設計技術，駕駛桿布置于儀表板的兩側，提升了駕駛員與乘員的操作空間，同時首次在飛機中配備了賽車運動座椅。
廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。