IT之家 11 月 14 日消息 據(jù)中國中車發(fā)布，近期，中國中車海上風(fēng)電機組在江蘇射陽下線。該機組聚焦項目全生命周期度電成本最優(yōu)的目標(biāo)，以海上平價為基礎(chǔ)，基于模塊化設(shè)計和先進研發(fā)平臺而精心研制的區(qū)域定制化海上風(fēng)電機組。
該款海上風(fēng)電機組由中車株洲所牽頭研制，實現(xiàn)了功率等級 8-12MW 的全覆蓋，葉輪直徑達到 225 米，其掃風(fēng)面積約 4 萬平方米，相當(dāng)于約 5.6 個標(biāo)準(zhǔn)足球場。平臺化產(chǎn)品可根據(jù)不同海域的特定條件，開展區(qū)域定制化的開發(fā)配置，實現(xiàn)客戶收益率最優(yōu)和全生命周期度電成本的最低。
IT之家獲悉，此機組擁有高效的發(fā)電性能，在額定風(fēng)速下，每轉(zhuǎn)動一圈可發(fā)電 22 度，單臺每年可輸出約 5000 萬度清潔電能，按照普通家庭正常用電，單臺機組每年發(fā)電可滿足約 2.5 萬戶的用電需求，可減少 1.46 萬噸的燃煤消耗以及減少 3.65 萬噸的二氧化碳排放。機組采用高效發(fā)電的葉片設(shè)計、輕量化的半直驅(qū)結(jié)構(gòu)、高容錯性的電氣系統(tǒng)、箱變頂置、集成式吊裝、機艙內(nèi)軌道巡檢機器人等一系列先進技術(shù)和成本最優(yōu)設(shè)計理念。
中國中車將在軌道交通產(chǎn)業(yè)積累的技術(shù)向新能源產(chǎn)業(yè)延伸，成功將軌道交通的系統(tǒng)集成、變流及控制等關(guān)鍵核心技術(shù)平移應(yīng)用于風(fēng)電、光伏及綜合能源業(yè)務(wù)。形成從發(fā)電機、葉片、塔筒、齒輪箱、變流器、超級電容、變槳系統(tǒng)等核心部件，到資源開發(fā)、項目 EPC、整機制造、智能運維等風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，構(gòu)建風(fēng)電全生命周期系統(tǒng)解決方案能力。
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