IT之家 11 月 17 日消息，據(jù)人民鐵道，11 月 17 日 8 時(shí) 20 分，隨著 55301 次試驗(yàn)列車從濟(jì)南東站開(kāi)出，濟(jì)南至萊蕪高速鐵路正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
IT之家了解到，濟(jì)萊高鐵位于山東省濟(jì)南市，線路全長(zhǎng) 117.49 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。全線共設(shè)濟(jì)南東、歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城 6 座車站，通過(guò)濟(jì)南東站與石濟(jì)高鐵、濟(jì)青高鐵聯(lián)通，接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。
運(yùn)行試驗(yàn)是通過(guò)設(shè)置典型故障、應(yīng)急救援場(chǎng)景及動(dòng)車組追蹤間隔時(shí)分、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分等測(cè)試，完成對(duì)軌道、接觸網(wǎng)、通信、信息、客服等設(shè)備的考驗(yàn)，檢驗(yàn)各系統(tǒng)的穩(wěn)定性及能力，使各專業(yè)人員得到充分的實(shí)作培訓(xùn)，以滿足正常運(yùn)營(yíng)的要求。
濟(jì)萊高鐵運(yùn)行試驗(yàn)共分為 4 個(gè)階段進(jìn)行。一是故障模擬試驗(yàn)階段，主要通過(guò)設(shè)置典型故障場(chǎng)景進(jìn)行模擬演練，驗(yàn)證整體系統(tǒng)的故障處理能力，提高系統(tǒng)在設(shè)備故障或惡劣氣候條件下的快速反應(yīng)和協(xié)作處理能力。二是應(yīng)急救援演練階段，主要通過(guò)對(duì)突發(fā)性事件、人員疏散、應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)維修等方面的演練，檢驗(yàn)各系統(tǒng)應(yīng)急響應(yīng)和保障能力。三是運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試階段，主要試驗(yàn)內(nèi)容為動(dòng)車組列車追蹤間隔時(shí)分測(cè)試、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分測(cè)試、起停車附加時(shí)分測(cè)試等。四是按圖行車試驗(yàn)階段，主要通過(guò)按圖行車試驗(yàn)，對(duì)設(shè)備運(yùn)用進(jìn)行考驗(yàn)，檢驗(yàn)各系統(tǒng)的穩(wěn)定性，使各專業(yè)運(yùn)營(yíng)人員得到充分的實(shí)作培訓(xùn)，掌握各種規(guī)章制度，熟悉工作流程，滿足正常運(yùn)營(yíng)的要求。
濟(jì)萊高鐵建成通車后，將進(jìn)一步完善山東高鐵網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線群眾出行，對(duì)打造山東“軌道上的省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
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