IT之家 11 月 21 日消息，據(jù)中國鐵路微平臺(tái)消息，11 月 21 日 9 時(shí)，55801 次列車從常德站開出，按照運(yùn)營模式開始運(yùn)行試驗(yàn)，標(biāo)志著渝廈高鐵常德至益陽段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。
渝廈高鐵常益段位于湖南省西北部，線路全長(zhǎng) 94 公里，起自渝廈高鐵黔江至常德段常德站，經(jīng)常德市、益陽市，引入已開通的渝廈高鐵益陽至長(zhǎng)沙段益陽南站，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里，常態(tài)化按時(shí)速 310 公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營。
該段線路共設(shè)常德、漢壽、益陽南 3 座車站，其中常德站為既有站改擴(kuò)建車站，益陽南站為既有站，漢壽站為新建車站。
IT之家了解到，渝廈高鐵常益段開通運(yùn)營后，將與渝廈高鐵黔江至常德段、張吉懷高鐵、滬昆高鐵等共同組成環(huán)湖南省快速鐵路通道，串聯(lián)起長(zhǎng)沙、益陽、常德、張家界、吉首、懷化等地，在湖南省內(nèi)形成高鐵大環(huán)線，進(jìn)一步提升路網(wǎng)的輻射效應(yīng)。
渝廈高鐵常益段開通運(yùn)營后，與已開通的渝廈高鐵黔江至常德段、益陽至長(zhǎng)沙段連成貫穿湖南北部、聯(lián)通重慶的一條交通大動(dòng)脈，將便利沿線人民群眾出行，對(duì)促進(jìn)鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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