11 月 23 日上午消息，昨日晚間，百度發(fā)布截至 2022 年 9 月 30 日的第三季度未經(jīng)審計的財務報告。第三季度，百度實現(xiàn)營收 325.4 億元，同比增長 2%；歸屬百度的凈利潤（non-GAAP）達到 58.9 億元，同比增長 16%。
透視百度財報發(fā)現(xiàn)，得益于持續(xù)的運營管理優(yōu)化舉措，百度經(jīng)營效率得以改善，盈利能力逐步修復。第三季度，百度整體經(jīng)營利潤（non-GAAP）實現(xiàn)自 2021 年第一季度以來的首次同比大幅增長達 16%；凈利增幅連續(xù)兩季度實現(xiàn)同比增長。
“盡管疫情的再起帶來持續(xù)挑戰(zhàn)，但百度核心仍于第三季度錄得穩(wěn)健的財務及經(jīng)營業(yè)績。百度核心的收入恢復正增長，此受我們在線營銷業(yè)務的逐步恢復及智能云收入的穩(wěn)步增長所驅(qū)動?！卑俣葎?chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示。
據(jù)李彥宏介紹，本季度百度 Apollo 汽車解決方案不斷獲得領(lǐng)先汽車制造商的認可，蘿卜快跑運營訂單超過 47.4 萬，預計未來移動生態(tài)將繼續(xù)產(chǎn)生現(xiàn)金流，為公司智能云及智能駕駛業(yè)務的投入提供資金，進一步鞏固并推動公司未來業(yè)績增長。
基本盤修復，在線營銷收入達 187 億元
本季度，百度核心營收為人民幣 252 億元，同比增長 2%；其中，在線營銷收入為 187 億元人民幣，同比下降 4%，但較第二季度增長 10%，因為宏觀自 6 月以來逐步改善。非在線營銷收入為 65 億元人民幣，同比增長 25%，這得益于 AI Cloud 和其他 AI 驅(qū)動的業(yè)務。
對此，百度首席財務官羅戎表示，“百度核心經(jīng)營利潤（non-GAAP）同比增長 14% 至人民幣 67 億元，這一成績歸因于我們在降本增效方面的不懈努力。展望未來，我們將繼續(xù)專注于優(yōu)質(zhì)收入增長。同時，我們將不斷投資科技和人才，推動我們的未來發(fā)展?！?/p>
自去年以來，國內(nèi)各大頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均遭遇一波減員優(yōu)化風波，百度亦身在其中。伴隨著如今裁員潮逐步退潮，各大企業(yè)運營管理優(yōu)化效果逐步凸顯，企業(yè)韌性不斷凸顯，反映至財報中，運營效益也逐步得以顯化。
作為百度目前最為主要的現(xiàn)金牛業(yè)務，本季度，百度移動生態(tài)業(yè)務依然保持經(jīng)營利潤同比增長。此外，至 9 月百度 App MAU 達 6.34 億，同比增長 5%。第三季度，移動端搜索查詢次數(shù)同比實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，百度 App 信息流內(nèi)容分發(fā)量同比增長 23%。在電商領(lǐng)域，用戶到百度 App 進行產(chǎn)品搜索的意愿進一步提升，產(chǎn)品相關(guān)搜索查詢持續(xù)增加。第三季度，百度搜索促成的季度 GMV 同比增長 52%。
“百度 App 是中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中少有的幾個超級 App 之一，廣受認可且地位穩(wěn)固。搜索廣告也是眾多效果廣告中投資回報率最高的一類廣告。此外，中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也不斷成熟，用戶數(shù)增長也放緩，競爭態(tài)勢也不會像之前那樣出現(xiàn)劇烈變化，我們認為未來公司在在線廣告領(lǐng)域的市場份額是可持續(xù)的。隨著疫情得到緩解，廣告營收還會出現(xiàn)反彈?！崩顝┖陮Π俣纫苿訕I(yè)務的穩(wěn)健發(fā)展深有信心。
智駕訂單預計達 114 億，新引擎能否挑大梁？
在線營銷收入以外，本季度，百度非在線營銷收入為 65 億元人民幣，同比增長 25%。這一部分收入主要貢獻源自智能云 AI 及自動駕駛等 AI 驅(qū)動型業(yè)務。
在智能云業(yè)務方面，第三季度，百度智能云營收同比增長 24%，增速高于行業(yè)平均水平。在擴大運營規(guī)模的同時，百度智能云實現(xiàn)經(jīng)營利潤環(huán)比、同比雙提升。據(jù)百度方面介紹，這歸功于百度智能云逐步構(gòu)建的健康增長機制，百度智能云正從低利潤率項目中轉(zhuǎn)移，并致力于推動解決方案標準化。
具體來看，在制造業(yè)、能源、交通、政務等快速增長的垂類市場，百度智能云在早期就占據(jù)了有利地位。如 IDC 報告顯示，百度智能云已連續(xù)三年拿下中國工業(yè)質(zhì)檢解決方案市場份額第一，持續(xù)領(lǐng)跑中國 AI 工業(yè)質(zhì)檢市場。
隨著百度智能云在對垂直行業(yè)的長期服務中，不斷加深了對行業(yè)特定痛點的理解；以及百度智能云“芯片-框架-大模型-行業(yè)應用”的智能化閉環(huán)路徑的不斷完善，百度智能云幫助客戶實現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的能力將得以持續(xù)鞏固。
在自動駕駛領(lǐng)域，第三季度，百度與中國最大的汽車科技公司之一深化了合作關(guān)系，將在其一款流行車型上應用 ANP（Apollo 領(lǐng)航輔助駕駛）、AVP（自主泊車）和高精地圖。百度自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑運營規(guī)模持續(xù)擴大，蘿卜快跑共提供 47.4 萬次乘車服務，同比增長 311%，環(huán)比增長 65%，累計向公眾提供的乘車服務次數(shù)累計達到 140 萬。此外，據(jù)百度方面預估透露，近期其累計定點及簽約金額預計達到 114 億元。
隨著業(yè)務版圖的擴大，蘿卜快跑不斷從新的場景中學習和改進，通過大規(guī)模的運營推動技術(shù)迭代，實現(xiàn)良性循環(huán)。此外，蘿卜快跑在公開道路上持續(xù)創(chuàng)造的安全紀錄，將為更多城市頒發(fā)完全無人駕駛許可證提供強有力的支持。
整體來看，通過控制成本以及優(yōu)化效率，百度現(xiàn)金流穩(wěn)定性得以改善，未來用于百度智能云和自動駕駛等技術(shù)領(lǐng)域的長線投資保障性提升。隨著人工智能的規(guī)模化能力釋放，百度長期可持續(xù)發(fā)展局面將逐步打開。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。