IT之家 11 月 27 日消息，據(jù)中國中車官方消息，近日，墨西哥城地鐵 1 號線本地化制造首列車在克雷塔羅州下線。這是中國中車首個海外“系統(tǒng) +”項(xiàng)目取得的又一里程碑性成果。
當(dāng)?shù)貢r間 11 月 24 日，墨西哥城地鐵局局長吉列爾莫?考爾德隆，發(fā)布了墨西哥城地鐵 1 號線整體現(xiàn)代化改造項(xiàng)目，對中國中車在該項(xiàng)目上的進(jìn)度和質(zhì)量給予充分肯定。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目列車外觀設(shè)計(jì)極具墨西哥風(fēng)情，造型硬朗、色彩鮮艷。列車為 9 節(jié)編組（6 動 3 拖），最高運(yùn)營速度 80 公里 / 時，長 150.9 米，寬 2.52 米，最大載客量為 2252 人，能滿足 8% 的爬坡能力和 45 米的曲線半徑通過能力。
列車轉(zhuǎn)向架采用大膠輪走行、小膠輪導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)，可有效降低運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲，能很好地適應(yīng)墨西哥當(dāng)?shù)氐匦螚l件。同時，車輛配備鋼輪作為安全輪，可以保證在極端情況下安全運(yùn)行，做到“雙保險(xiǎn)”。
IT之家了解到，2020 年 12 月，中車株機(jī)公司聯(lián)合中車香港公司成功中標(biāo)墨西哥城地鐵 1 號線整體現(xiàn)代化改造項(xiàng)目。根據(jù)合同要求，27 列新車需在墨西哥本地化制造。
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