設(shè)置
  • 日夜間
    隨系統(tǒng)
    淺色
    深色
  • 主題色

馬斯克特斯拉內(nèi)部郵件火了:痛恨開會

量子位 2022/11/28 17:20:02 責(zé)編:遠(yuǎn)生

原文標(biāo)題:《馬斯克特斯拉內(nèi)部郵件火了:痛恨開會,少說黑話》

馬斯克給員工的一封內(nèi)部郵件火了。

鼓勵員工拒絕開會、公司規(guī)定不合理可以不遵守…… 儼然一個為員工著想的好老板。

一開始人們還奇怪馬斯克的畫風(fēng)怎么變這么快,后來才發(fā)現(xiàn)原來這是他 6 年前寫的。

對象也不是推特員工,而是特斯拉。

最近這封郵件由博主 Alex 曝光并梳理后,在網(wǎng)上引發(fā)網(wǎng)友激烈討論。

許多苦開會久矣的網(wǎng)友們紛紛表示強烈支持。

甚至馬斯克本人也親自回復(fù)說:

總結(jié)得好。

六年前就很煩開大會

正如我們剛才提到的,這封郵件發(fā)出的時間是 2016 年。

當(dāng)時,特斯拉創(chuàng)下了有史以來破紀(jì)錄的銷售量 —— 第三季度交付了 2.45 萬輛汽車。

這也就是這封郵件的發(fā)出背景了,馬斯克也對特斯拉員工表達(dá)了感激之情。

但郵件更大的亮點,在于后半部分“Btw”(順便提一句)里的建議。

這些建議整體來看,矛頭均指向一件事 —— 開會,Alex 將它們歸結(jié)為了 6 大點。

咱們一同來品一品。

1、不要開大會

開大型會議會浪費寶貴的時間和精力。

在大型會議上不會鼓勵你進(jìn)行辯論,因此人們會變得更謹(jǐn)慎,也沒有足夠的時間讓每個人發(fā)光發(fā)熱。

除非大型會議能給每個人帶來價值,否則不要安排開大會。

2、若是做不出貢獻(xiàn)就離開會議

如果一個會議不需要你發(fā)表意見、提供價值、做出決定,那么你的存在毫無價值。

離開會議不代表沒有禮貌,但浪費別人的時間卻是不禮貌的。

3、忘掉“指揮鏈”(chain of command)

有問題直接跟同事溝通,而不是非得經(jīng)過主管和經(jīng)理。

能做到快速溝通的人就能快速做出決策,而快速決策就意味著競爭優(yōu)勢。

4、思路要清晰,而不是耍聰明

避免毫無意義的詞匯和專業(yè)術(shù)語(不要說黑話),這樣只會降低交流的效率。

在用詞過程中盡量選擇簡潔、直奔主題、容易理解的,而不是那種聽著挺“聰明”,但實則晦澀難懂,要保證有效性。

5、不要頻繁開會

頻繁開會只會浪費大家的時間。

會議是用來合作、正面直擊問題,并且解決緊急問題。

一旦問題被解決了,那么頻繁開會就沒有任何意義。

其實不開會就能解決大部分的問題,例如通過發(fā)短信、發(fā)郵件等。

如果沒有必要,不要打斷團隊的工作流程。

6、善用常識

如果公司的規(guī)定不合理、沒法促進(jìn)進(jìn)步、不適用于你個人,那就不要盲目服從。

不要循規(guī)蹈矩,要遵從(工作)原則。

馬斯克是否一直在堅持?

其實,“拒絕開大會”一直是馬斯克堅信的管理模式。

2009 年特斯拉還處于起步時期,馬斯克在接受 GQ 采訪時就曾表示:開會是人們不工作的時候才會做的事。

而現(xiàn)在,他也把這一追求效率的作風(fēng)從特斯拉帶到了推特。

在馬斯克入駐推特給員工發(fā)的第一封郵件中,他就明確規(guī)定了:

禁止遠(yuǎn)程辦公,每周至少在辦公室工作 40 小時。

在后來臨時召集的一次全員會議中,馬斯克甚至警告員工,要做好每周工作 80 小時的準(zhǔn)備。

其他措施還包括:取消推特每月一次的“全公司休息日”、代碼審查不合格的員工直接開除等等。

不僅對員工如此,他自己也是以身作則。

在最近的巴倫投資大會上,馬斯克宣稱自己目前每周 120 小時的工作量。

一周 7 天的安排就是睡覺,醒來,工作,睡覺,醒來,工作,有點回到當(dāng)時睡在特斯拉工廠地板的感覺。

對于這種硬核的管理方式,網(wǎng)友們的看法也是褒貶不一。

有苦開會久矣的網(wǎng)友表示強烈支持:

希望自己的前主管能學(xué)一學(xué)!本來 5 分鐘郵件交流的事,非要開 2 小時的會。

有人甚至表示,讓競爭對手讀到這封郵件內(nèi)容,是在泄漏馬斯克的管理技巧。

但持反對意見的網(wǎng)友則表示,這種方法適用于特斯拉和 SpaceX,但不一定適用于推特。

不過不管評價如何,特斯拉的發(fā)展或許在某種程度上證實了馬斯克管理模式的成功:

據(jù)華爾街預(yù)計,特斯拉第四季度將交付約 43.8 萬輛汽車,高于 2022 年第三季度的 34.383 萬輛和 2021 年第四季度的 30.86 萬輛。

如果這一數(shù)字是真的,這也將和 6 年前郵件里的話不謀而合:這又是一個創(chuàng)紀(jì)錄的銷售量。

參考鏈接:

  • [1]https://twitter.com/alex_avoigt/status/1596182210159456256

  • [2]https://www.barrons.com/articles/elon-musk-has-great-news-for-tesla-investors-he-has-advice-for-managers-too-51669572195

  • [3]https://www.gq.com/story/elon-musk-paypal-solar-power-electric-cars-space-travel

本文來自微信公眾號:量子位 (ID:QbitAI),作者:金磊 羿閣

廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。

相關(guān)文章

關(guān)鍵詞:特斯拉,馬斯克

軟媒旗下網(wǎng)站: IT之家 最會買 - 返利返現(xiàn)優(yōu)惠券 iPhone之家 Win7之家 Win10之家 Win11之家

軟媒旗下軟件: 軟媒手機APP應(yīng)用 魔方 最會買 要知