IT之家 12 月 9 日消息，理想汽車發(fā)布公告，董事會宣布，為投入更多時間處理個人事務(wù)，沈亞楠已辭任本公司執(zhí)行董事兼總裁，自 2023 年 1 月 1 日起生效。馬東輝先生已獲委任為本公司執(zhí)行董事兼總裁，自 2023 年 1 月 1 日起生效。
理想汽車新的人事任命：總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔(dān)任理想汽車總裁并進入董事會，整體負責(zé)研發(fā)與供應(yīng)群組。高級副總裁謝炎將出任理想汽車 CTO，全權(quán)負責(zé)系統(tǒng)與計算群組。執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠則退出董事會，加入理想汽車流程變革委員會。沈亞楠所管理的供應(yīng)團隊（包含供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量）將交由總裁馬東輝管理，商業(yè)團隊（包含銷售、服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)）將交給 CEO 李想直接管理。以上任命，自 2023 年 1 月 1 日起生效。
馬東輝作為理想汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人、總工程師，此前在理想汽車負責(zé)產(chǎn)品研發(fā)群組的工作，整個團隊近四千人，涵蓋造型設(shè)計、整車電動、智能空間、智能駕駛、算力架構(gòu)、研發(fā)運營等多個業(yè)務(wù)模塊。
馬東輝擁有 20 余年的汽車研發(fā)經(jīng)驗，在理想汽車負責(zé)產(chǎn)品“三電”、智能空間和智能駕駛，造型設(shè)計、工程、試制等關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)工作，主導(dǎo)從 0 到 1 成功開發(fā)新能源智能汽車理想 ONE，并主持在研的全部增程、純電車型。就任總裁后，馬東輝將負責(zé)產(chǎn)品研發(fā)-采購供應(yīng)-生產(chǎn)制造-質(zhì)量安全，打通產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)交付的整個環(huán)節(jié)。
馬東輝在加入理想汽車前，于 2011 年 6 月至 2015 年 9 月，在三一重工車身有限公司任研究院院長。馬東輝于 1999 年獲得武漢工業(yè)大學(xué)動力工程學(xué)士學(xué)位，于 2003 年獲得上海大學(xué)機械制造與自動化專業(yè)碩士學(xué)位。
謝炎在加入理想汽車前，在華為擔(dān)任消費者事業(yè)群軟件工程副總裁，OS 部部長，負責(zé)鴻蒙OS等操作系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)工作。在此之前的 2014 到 2019 年，在阿里巴巴 AliOS 事業(yè)群擔(dān)任首席架構(gòu)師和輪值總經(jīng)理，負責(zé)移動操作系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)設(shè)計，和研發(fā)管理工作。2004 年至 2010 年曾任職于 Intel。謝炎于 2001 年獲得浙江大學(xué)信息電子工程學(xué)士學(xué)位，2003 年獲得特拉華大學(xué)計算機工程碩士學(xué)位。
基于謝炎在計算機系統(tǒng)技術(shù)方面的深厚背景，結(jié)合理想汽車當(dāng)前在汽車智能化方面的機遇和挑戰(zhàn)，謝炎加入核心管理團隊并擔(dān)任 CTO，統(tǒng)領(lǐng)系統(tǒng)研發(fā)業(yè)務(wù)。
沈亞楠自 2015 年 11 月起擔(dān)任理想汽車總裁，負責(zé)公司整體商業(yè)策略以及業(yè)務(wù)運營，職責(zé)涵蓋銷售，售后服務(wù)，供應(yīng)鏈，制造，質(zhì)量以及充電網(wǎng)絡(luò)等。加入理想汽車之前，沈亞楠在聯(lián)想集團任供應(yīng)鏈副總裁職務(wù)。沈亞楠于 1999 年獲得上海交通大學(xué)工業(yè)外貿(mào)學(xué)士學(xué)位，于 2000 年獲得愛丁堡大學(xué)物流與供應(yīng)鏈管理碩士學(xué)位，并于 2013 年獲得中歐國際商學(xué)院高級工商管理碩士學(xué)位。
IT之家獲悉，理想汽車公布了 2022 年第三季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績，營收 93.4 億元，同比增加 20.2%；季度交付量達到 26,524 輛，同比增長 5.6%。家庭六座旗艦 SUV 理想 L9，在首個完整月交付達 10,123 輛，已連續(xù)兩個月蟬聯(lián)中國大型 SUV 銷量冠軍。
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