12 月 21 日消息，華爾街投資機(jī)構(gòu) Evercore ISI 本周二出具的一份分析師報(bào)告將電動(dòng)汽車制造商特斯拉目標(biāo)股價(jià)從 300 美元下調(diào)至 200 美元，主要因?yàn)閾?dān)心市場的電動(dòng)汽車需求。分析師稱，特斯拉需要推出低成本的 Model 2 電動(dòng)汽車來讓股票走勢“重回正軌”。
迄今為止，特斯拉股價(jià)從 2021 年 11 月的高點(diǎn)下跌了 60% 以上。分析師將目標(biāo)價(jià)從 300 美元下調(diào)至 200 美元，降幅約三分之一，不過仍比當(dāng)前股價(jià)高出約 40%。
分析師在報(bào)告中寫道，盡管全球規(guī)?；\(yùn)營、供應(yīng)鏈垂直整合以及美國通脹削減法案等多方面因素讓特斯拉這一電動(dòng)汽車市場領(lǐng)頭羊繼續(xù)享有毛利率優(yōu)勢，但“不可能忽視的是，投資者已經(jīng)充分意識到這些好處，而且現(xiàn)在還必須努力應(yīng)對 2023 年到 2025 年的需求假設(shè)?！?/p>
特斯拉股價(jià)今年一直面臨巨大壓力，而首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk ）仍在繼續(xù)拋售股票。
特斯拉股價(jià)周二下跌 5% 至 142 美元。Evercore ISI 的報(bào)告指出，特斯拉股價(jià)在關(guān)鍵的 150 美元至 163 美元技術(shù)位已經(jīng)失去支撐。
報(bào)告稱：“隨著全球庫存的減少，投資者也在首次重新審視需求假設(shè)?！狈治鰩熯€表示，雖然特斯拉股價(jià)面臨的最大挑戰(zhàn)是馬斯克收購?fù)铺?，但現(xiàn)在有更多因素在拖累股價(jià)上行。不利因素“最初被認(rèn)為是約 75% 的’推特噪音’和 25% 的市場需求?！?/p>
最近，馬斯克因收購社交媒體公司推特而飽受非議。特斯拉的投資者越來越擔(dān)心，馬斯克目前擔(dān)任推特首席執(zhí)行官的工作，會分散他對特斯拉的精力。
但 Evercore ISI 也指出特斯拉改變頹勢的方法。分析師認(rèn)為，只要特斯拉推出更低成本的 Model 2 電動(dòng)汽車，就能吸引更多消費(fèi)者。據(jù)傳，Model 2 的起售價(jià)為 2.5 萬美元。不過馬斯克表示，推出這款電動(dòng)汽車還需要很長時(shí)間。
“我們希望看到的是重歸正軌…… 簡單來說，就是 Model 2，在 270 萬輛特斯拉電動(dòng)汽車需求中，我們計(jì)入了 50 萬輛 Model 2，當(dāng)然現(xiàn)在還沒有上市。歐盟等市場迫切需要更小、更便宜的車型?！?/p>
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。