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IT之家 12 月 26 日消息，全球首架 C919 飛機已于今年 12 月 9 日交付中國東方航空。不過由于 C919 是全球首發(fā)機型，在獲得中國民航局初始批準的基礎上，東航還要從今天開始開展 100 小時以上的空機驗證試飛，以對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。
飛常準 App 數(shù)據(jù)顯示，首段飛行計劃在今天 13:00 從上海虹橋機場起飛前往北京首都機場，17:25 將從北京首都機場返回上海虹橋機場，預計往返飛行時長需 3.5 小時。這也是東航涂裝的 C919 首架交付機首次抵達北京。
此外，東航將向民航局申請《運行規(guī)范》，首架 C919 有望最早于 2023 年春滿足民航局規(guī)章要求，投入商業(yè)載客運營。此外，東航首批 C919 訂單中的其余 4 架，將在未來 2 年間陸續(xù)交付。
IT之家了解到，東航目前已經(jīng)專門組建成立了 C919 飛行部，選拔經(jīng)驗豐富、技術精湛、作風優(yōu)良的 24 名飛行員作為首批民航 C919 飛行員，首批乘務組、首批機務工程師也已做好準備。目前，中國東航已準備了 5 名飛行員，24 名乘務員，30 多位工程師，足以滿足初期的驗證飛行需求。此外，為了在大范圍內高頻次地驗證 C919 安全運行能力，中國東航還選擇了幾個典型的機場作為驗證飛行站點，包括北京首都、北京大興、海口、南昌等。
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