IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車周五表示，希望美國財(cái)政部重新考慮凱迪拉克 Lyriq 的分類，使其有資格獲得聯(lián)邦稅收抵免。
美國財(cái)政部和國稅局沒有將 Lyriq 歸類為 SUV，這意味著它的零售價(jià)不能超過 5.5 萬美元，才能獲得最高 7500 美元的聯(lián)邦稅收抵免，而 Lyriq 目前起價(jià)為 62990 美元，SUV 的價(jià)格可以達(dá)到 80,000 美元。
通用汽車稱：“我們正在與財(cái)政部解決這些問題，并希望即將出臺(tái)的關(guān)于車輛分類的指導(dǎo)意見將為消費(fèi)者和經(jīng)銷商，以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)和制造商提供所需的清晰度?！?/p>
通用汽車表示，財(cái)政部應(yīng)該使用類似于環(huán)境保護(hù)局和能源部的標(biāo)準(zhǔn)和程序，“這會(huì)推動(dòng)現(xiàn)有聯(lián)邦政策的一致性，并為消費(fèi)者提供了清晰的信息”。
財(cái)政部的一位發(fā)言人為其分類依據(jù)辯護(hù)，稱該機(jī)構(gòu)使用了燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，“這些標(biāo)準(zhǔn)是預(yù)先存在的--而且是長期存在的--環(huán)境保護(hù)局的規(guī)定，制造商非常熟悉。這些標(biāo)準(zhǔn)為劃分轎車和 SUV 提供了明確的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>
美國國會(huì) 8 月批準(zhǔn)的立法改革了電動(dòng)汽車稅收抵免，并取消了每個(gè)制造商 20 萬輛汽車的上限。
有網(wǎng)友對(duì)財(cái)政部的電動(dòng)汽車稅收優(yōu)惠政策也發(fā)文質(zhì)疑，稱一輛擁有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)續(xù)航只有 21 英里的汽車獲得了 7500 美元的電動(dòng)車稅收優(yōu)惠，而有 330 英里續(xù)航的純電動(dòng)汽車 Model Y 卻沒有獲得稅收優(yōu)惠。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克 (Elon Musk) 在回應(yīng)該推文時(shí)表示，電動(dòng)汽車稅收規(guī)則“一團(tuán)糟”。
IT之家了解到，特斯拉 Model Y 的五座版不被美國財(cái)政部認(rèn)為是 SUV，而 Model Y 的七座版就是 SUV，可以獲得抵免資格。此外，大眾汽車的 ID.4 沒有被歸類為 SUV，而全輪驅(qū)動(dòng)版則屬于 SUV。
上個(gè)月，美國財(cái)政部表示，將推遲到 3 月份發(fā)布關(guān)于電動(dòng)汽車電池所需采購的擬議指導(dǎo)意見。這意味著在電池規(guī)則生效之前，一些不符合新要求的電動(dòng)汽車有一個(gè)短暫的機(jī)會(huì)獲得 7500 美元的全額稅收優(yōu)惠。
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