感謝IT之家網(wǎng)友 又可以改名咯 的線索投遞！
IT之家 1 月 9 日消息，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司今日宣布，新建南京至淮安城際鐵路（以下稱簡寧淮城際鐵路）江蘇段于 1 月 4 日正式開工建設(shè)，新建線路長約 179 公里，其中江蘇段長約 134 公里，安徽段長約 45 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。
這條鐵路跨越蘇皖兩省，線路自北向南由江蘇省淮安市淮安東站引出，跨過京杭大運(yùn)河，經(jīng)江蘇省金湖縣、安徽省天長市、江蘇省南京市六合區(qū)，引入在建的上海至南京至合肥高鐵南京北站，全線設(shè)淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北共 6 座車站，其中洪澤、金湖、天長、六合西、南京北為新建車站。項(xiàng)目總投資約 334 億元，工期預(yù)計(jì)為 4 年。
IT之家查閱公開資料發(fā)現(xiàn)，寧淮城際鐵路早在 2019 年 9 月 20 日就在淮安啟動(dòng)開工建設(shè)，總長約 212 千米，其中正線全長約 200.21 千米。
據(jù)介紹，寧淮城際鐵路在省會(huì)城市南京與淮安、連云港、鹽城間搭建起一條快速通道，南京、淮安兩地間可實(shí)現(xiàn) 1 小時(shí)內(nèi)直達(dá)，連云港、鹽城至南京間也將通過該線路實(shí)現(xiàn)“最短路徑”直達(dá)。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。