IT之家 1 月 15 日消息，SpaceX 將在北京時間 1 月 16 日 06:56 發(fā)射其歷史上第 5 發(fā)重型獵鷹火箭，執(zhí)行 USSF-67 任務，載荷包括 CBAS 2 衛(wèi)星和 LDPE-3A ESPAStar 平臺。
這枚火箭將在佛羅里達州的美國宇航局肯尼迪航天中心 (KSC) 起飛，直送 GEO 地球靜止軌道，兩枚助推器分別為 B1064.2 和 B1065.2（一飛為 USSF-44），執(zhí)行陸上回收，而中間的芯一級 B1070 不回收。
IT之家了解到，這枚火箭于 2018 年 2 月首次亮相，當時將 SpaceX 創(chuàng)始人兼 CEO 埃隆?馬斯克 ( Elon Musk ) 的特斯拉 Roadster 送入太空，而且當時駕駛座上還特地設(shè)置了一個穿著宇航服的人體模型，名叫 Starman。
后來，重型獵鷹火箭于 2019 年 4 月和 2019 年 6 月再次進行了發(fā)射，后來又在去年 11 月執(zhí)行了 USSF-44 任務。
與 USSF-44 一樣，USSF-67 也是一項機密任務，但美國媒體還真就扒出了這兩顆載荷的信息。
其中主要有效載荷是一顆名為連續(xù)廣播增強衛(wèi)星通信二號（Continuous Broadcast Augmenting SATCOM 2）的通信衛(wèi)星，獵鷹重型火箭將把它送往距地球約 35700 公里的地球靜止軌道。
據(jù) EverydayAstronaut.com 報道，另外一顆名為 Long Duration Propulsive ESPA (LDPE)-3A 的共乘航天器是一種有效載荷適配器，其中最多可容納六顆小衛(wèi)星。
據(jù)介紹，LDPE-3A 將為美國太空部隊攜帶五顆有效載荷，包括為太空系統(tǒng)司令部 (SSC) 提供的捕集器（Catcher）和 WASSAT，以及為美國太空部隊快速能力辦公室提供的 3 個有效載荷。
美國太空部隊官方表示，這 3 個有效載荷包括“兩個用于增強態(tài)勢感知的原型和一個提供安全的空對地通信能力的原型加密 / 接口加密有效載荷”。
值得一提的是，這顆“捕集器”是一種低尺寸、重量、功率和成本 (low- swap - c) 傳感器，質(zhì)量僅為 4 公斤，尺寸為 15cm × 18cm × 10cm，功率僅有 9W，開發(fā)時旨在設(shè)計出一種快速響應探測系統(tǒng)，可以跟上太空中不斷變化的碎片和環(huán)境威脅。
在這次任務中，“捕集器”將測試一種能夠計算 532、1064 和 1550 納米激光脈沖撞擊的激光傳感器，一種能夠計算 5~18GHz 范圍內(nèi)微波脈沖撞擊的微波傳感器，一種用于監(jiān)測碎片撞擊產(chǎn)生的聲環(huán)境的沖擊傳感器，以及一種用于正確分類軌道輻射異常的輻射劑量計。
如果成功的話，類似的設(shè)備將可以部署在各種軌道上的眾多航天器上，以幫助人類更好地感知地球周圍的空間環(huán)境。
最后，根據(jù)美國能源部提供的 Sandia SSA 研發(fā)報告，這顆“WASSAT”是“用于地球同步衛(wèi)星帶凝視收集的原型傳感器”。據(jù)稱，它擁有四個 COTS (商用現(xiàn)貨) EO (光電) 攝像機，將提供 20~80 度的覆蓋范圍。
WASSAT 將主要用作第一階段異常檢測的提示傳感器，同時測試數(shù)據(jù)收集和存儲過程，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)?GEODSS（地面光電深空監(jiān)視）試驗臺，進行異常消息數(shù)據(jù)填充和算法測試等。
官方表示，LDPE-3A 是第三次，也是最后一次 LDPE 任務，類似平臺的未來飛行將命名為 ROOSTER（快速在軌空間技術(shù)評估環(huán)）。
就像獵鷹 9 號一樣，獵鷹重型火箭的第一級是可重復使用的。這枚獵鷹重型火箭由三個經(jīng)過改裝的 SpaceX 獵鷹 9 號一級組成，中部助推器之上還有一個有效載荷攜帶的上面級。
如果一切按計劃進行，兩側(cè)的助推器將在發(fā)射升空后不久返回地球，并在卡納維拉爾角太空部隊站進行垂直著陸，而中部的那枚助推器不會回收，而是直接墜入大西洋。
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