IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)中國(guó)鐵路發(fā)布，今年春運(yùn)是中央優(yōu)化調(diào)整防疫政策后的首個(gè)春運(yùn)，鐵路客流呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。鐵路部門(mén)針對(duì)客流熱門(mén)方向加開(kāi)了夜間高鐵，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)匹配，為旅客出行提供更多的車(chē)次選擇。
1 月 17 日凌晨，北京西站開(kāi)行去往武漢、鄭州等方向的首趟夜間高鐵，護(hù)送旅客回家過(guò)年。針對(duì)夜間高鐵的特殊性，乘務(wù)組落實(shí)“不打擾”的服務(wù)模式，推廣鐵路暢行碼的使用，在車(chē)廂內(nèi)做到走路輕、說(shuō)話輕、動(dòng)作輕，為到站旅客做好提醒、叫醒服務(wù)，避免旅客夜間越站造成不必要的麻煩。
IT之家了解到，交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間客流總量約為 20.95 億人次，恢復(fù)到 2019 年同期的 70.3%。今年春運(yùn)期間高鐵密集增加車(chē)次，不少熱門(mén)線路不僅高峰時(shí)段最小發(fā)車(chē)間隔不到十分鐘，運(yùn)營(yíng)時(shí)間也延伸至深夜。其中，國(guó)鐵武漢局表示，節(jié)前從 1 月 13 日至 1 月 21 日，計(jì)劃加開(kāi) 200 趟“夜間高鐵”緩解節(jié)前春運(yùn)壓力。
此前沒(méi)有夜間高鐵是因?yàn)椋搅艘雇?，高鐵工務(wù)段要對(duì)線路進(jìn)行檢查，供電段要對(duì)供電設(shè)備（如供電網(wǎng)）進(jìn)行檢查，信號(hào)段要對(duì)信號(hào)進(jìn)行檢查，當(dāng)然動(dòng)車(chē)組也要回庫(kù)進(jìn)行檢修和維護(hù)。春節(jié)期間加開(kāi)夜間高鐵，意味著更多鐵路人將付出更多辛勞。
2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開(kāi)始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。
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