北京時(shí)間 1 月 26 日消息，特斯拉公司 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 周三表示，公司的激進(jìn)降價(jià)舉措引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)其電動(dòng)汽車(chē)的一波需求。這一表態(tài)緩解了人們對(duì)經(jīng)濟(jì)疲軟將抑制買(mǎi)家興趣的擔(dān)憂(yōu)。
盡管汽車(chē)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率大幅下滑，但特斯拉在周三早些時(shí)候公布的第四季度營(yíng)收和利潤(rùn)均超過(guò)華爾街預(yù)期。該公司正試圖安撫投資者讓他們相信，在未來(lái)一年競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，該公司可以削減成本并繼續(xù)產(chǎn)生現(xiàn)金。
本月的大幅降價(jià)讓特斯拉成為了價(jià)格戰(zhàn)的始作俑者，但該公司預(yù)測(cè)今年的汽車(chē)銷(xiāo)量將增長(zhǎng) 37% 至 180 萬(wàn)輛，低于 2022 年的增長(zhǎng)速度。在全球經(jīng)濟(jì)疲軟之際，特斯拉的銷(xiāo)售前景成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。該公司的長(zhǎng)期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 50%。
馬斯克在與投資者和分析師舉行的電話(huà)會(huì)議開(kāi)始時(shí)談到了這個(gè)問(wèn)題。他表示，“這些價(jià)格調(diào)整確實(shí)對(duì)普通消費(fèi)者產(chǎn)生了影響”。他補(bǔ)充說(shuō)，1 月份的需求大約是產(chǎn)量的兩倍。如果沒(méi)有外部干擾，特斯拉 2023 年的銷(xiāo)量可能達(dá)到 200 萬(wàn)輛。2022 年，特斯拉的交付量為 131 萬(wàn)輛。
馬斯克：降價(jià)大大刺激了需求 2023 銷(xiāo)量或達(dá) 200 萬(wàn)輛特斯拉承認(rèn)了對(duì)經(jīng)濟(jì)不確定性的擔(dān)憂(yōu)，并表示將在短期內(nèi)“加速我們的成本削減路線(xiàn)圖，并推動(dòng)更高的生產(chǎn)率”。
特斯拉 CFO 扎克?柯克霍恩 (Zach Kirkhorn) 表示，降價(jià)將削弱盈利能力，但隨著公司降低成本，利潤(rùn)率應(yīng)該會(huì)提高。
截至周三收盤(pán)，特斯拉股價(jià)上漲 0.38%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉股價(jià)在盤(pán)后上漲了 4.3%。
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