IT之家 1 月 28 日消息，iFixit 近日對 2023 款蘋果 MacBook Pro 進行了拆解，并測試了蘋果的官方維修指南。
新款 MacBook Pro 的拆解本身并沒有發(fā)現(xiàn)太多的驚喜，除了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，新的筆記本電腦幾乎與前代相同。iFixit 拆解視頻真正有趣的是，該公司按照蘋果提供的官方維修指南進行了拆解，看看它們是否容易理解。
這些指南是蘋果自助維修計劃的一部分，該計劃為用戶提供必要的工具來維修自己的設備。該計劃涵蓋了大多數(shù)最新的 iPhone 型號以及 M1 Mac 的整個系列。但由于新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 的設計與上一代相同，iFixit 使用的是用于 2021 款的 MacBook Pro 機型的指南。
iFixit 指出，蘋果的維修指南有很多安全警告。畢竟，用戶面對的是電子元件，這些元件可能會傷害到人，這取決于用戶如何處理它。
蘋果的維修指南是否直觀？根據(jù) iFixit 的說法，蘋果的手冊“相當全面，而且容易操作”。但有一件事很耐人尋味，那就是蘋果告訴用戶要把 MacBook 的屏幕垂在桌子的邊緣，這樣用戶在維修過程中就不會接觸到電池。而說到可修復性得分，2023 年款 MacBook Pro 取得了 5 分（滿分 10 分）的成績，因為許多部件都焊接在邏輯板上。
IT之家了解到，在 iFixit 之前，9to5Mac 已經(jīng)展示了 2023 年 MacBook Pro 的內(nèi)部組件。令人驚訝的是，擁有 512GB 存儲空間的基礎款與擁有 256GB 存儲空間的 M2 MacBook Air 存在同樣的問題，即 SSD 的 NAND 芯片數(shù)量減少。2021 年的 512GB MacBook Pro 有四個 NAND 芯片，而新的只有兩個，這導致存儲的寫入和讀取速度變得急劇變慢。由于存儲容量較高的機型仍然有兩個以上的 NAND 芯片，它們沒有受到 SSD 速度降低的影響。
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