IT之家 2 月 3 日消息,據(jù)央視新聞,我國(guó)首條跨海高鐵 —— 福廈高鐵今日進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,為后續(xù)線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。
據(jù)介紹,靜態(tài)驗(yàn)收是高速鐵路竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),也是對(duì)工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等的第一次全面“體檢”。鐵路部門(mén)將檢查確認(rèn)工程按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格,系統(tǒng)設(shè)備安裝并調(diào)試完畢。
福廈高鐵靜態(tài)驗(yàn)收完成后,預(yù)計(jì) 4 月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,今年年內(nèi)具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件,預(yù)計(jì) 2023 年下半年運(yùn)行。建成通車(chē)后,福州、廈門(mén)兩地將實(shí)現(xiàn)“1 小時(shí)生活圈”,廈門(mén)、泉州、漳州閩南“金三角”將形成“半小時(shí)交通圈”。
IT之家了解到,福廈高鐵于 2017 年 9 月全線開(kāi)工,正線全長(zhǎng) 277.42 公里,設(shè)計(jì)最高行車(chē)時(shí)速 350 公里,線路北起福州市,南至廈門(mén)和漳州市,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里,共設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門(mén)北、漳州 8 座車(chē)站。
作為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成部分,福廈高鐵全線共有 85 座橋梁、33 座隧道,先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣 3 個(gè)海灣。同時(shí),作為京福高鐵的重要延伸,福廈高鐵將加快促進(jìn)福建融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。
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