IT之家 2 月 8 日消息，Canalys 今日發(fā)布報(bào)告稱，2022 年印度輕型車輛市場增長 23%，銷量高達(dá) 380 萬輛。其中，電動(dòng)汽車（EV）出現(xiàn)現(xiàn)象級增長，增幅達(dá) 223%，銷量為 4.8 萬輛。
Canalys 表示，印度電動(dòng)汽車市場正處于起步階段，Tata 憑借 Nexon 和 Tigore 兩款車型占領(lǐng) 86% 的市場份額，處于領(lǐng)先地位，緊接其后的是 MG 的 ZS 電動(dòng)汽車和現(xiàn)代的 Kona，市場份額分別占 9% 和 1.6%。
據(jù)介紹，售價(jià)在 2 萬美元（當(dāng)前約 13.6 萬元人民幣）以下的 Tata 電動(dòng)汽車在市場上大獲成功，因?yàn)檫@是有車一族希望購置第二輛車的理想選擇。Mg、現(xiàn)代、起亞和比亞迪等品牌角逐 2.5 萬美元（當(dāng)前約 17 萬元人民幣）以上的高端電動(dòng)汽車，主要吸引富有環(huán)保意識的專業(yè)人士和電動(dòng)汽車的追捧者。
報(bào)告指出，奧迪、寶馬和奔馳等高奢品牌在印度出售其全球流行的電動(dòng)汽車車型，但銷量較低。2022 年，高奢品牌在印度增長超過 34%，汽車總銷量達(dá)到 3.6 萬輛。奔馳和寶馬的銷量創(chuàng)下新高，但在整個(gè)市場中的占比不到 1%。
IT之家了解到，Canalys 預(yù)計(jì) 2025 年印度電動(dòng)汽車市場將增長到 30 萬輛以上，占輕型車輛市場的 6 % 以上，復(fù)合年增長率達(dá)到 59%。
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