IT之家 2 月 9 日消息，中國(guó)衛(wèi)通近期向中國(guó)國(guó)航交付了 Ka 驗(yàn)證飛行項(xiàng)目 B-737 機(jī)載衛(wèi)星通信終端。此次交付的 Ka 機(jī)載衛(wèi)星通信終端將用于部署國(guó)航首架 B-737 型飛機(jī)（波音 737 系列），標(biāo)志著國(guó)航 B-737 型 Ka 航空互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)進(jìn)入改裝取證階段。
經(jīng)過中國(guó)衛(wèi)通和中國(guó)國(guó)航的努力，Ka 驗(yàn)證飛行項(xiàng)目取得階段性成果。此次設(shè)備成功交付后，國(guó)航 B-737 型飛機(jī)也進(jìn)入工程改裝取證階段。
中國(guó)衛(wèi)通及星航互聯(lián)將繼續(xù)與國(guó)航、Ameco 聯(lián)合開展改裝、網(wǎng)絡(luò)及軟硬件聯(lián)調(diào)測(cè)試等一系列工作，共同打造全業(yè)務(wù)全流程自主可控項(xiàng)目。
IT之家了解到，根據(jù)技術(shù)迭代更新的規(guī)律，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)分為 L、ku 和 ka 等不同頻段。傳統(tǒng) Ku 頻段衛(wèi)星是國(guó)內(nèi)航空公司主流選擇，網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)類似地面 2G 或 3G 網(wǎng)；Ka 衛(wèi)星在國(guó)內(nèi)落地時(shí)間偏晚，直到 2020 年各項(xiàng)條件成熟后，才有航司嘗試接入 Ka 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。
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