IT之家 2 月 17 日消息，中國科學(xué)院院士、中國電動車百人會副理事長歐陽明高今日表示，今年國內(nèi)鋰離子電池出貨量約 10 億千瓦時，增長率將大幅下降。原因為新能源整車增長率降低，及插混等帶電量較低車型對動力電池需求量較低。
歐陽明高表示，這將緩解市場對鋰離子電池的需求壓力，預(yù)計今年下半年碳酸鋰價格將降至 35 萬至 40 萬元／噸；為保證電池回收行業(yè)的發(fā)展，較為合理的平衡價格區(qū)間為 30 萬至 40 萬元／噸。
2022 年國產(chǎn)碳酸鋰平均價格在 48 萬元 / 噸左右，較 2021 年均價增長近 3 倍。不過IT之家了解到，春節(jié)前后，碳酸鋰價格呈下滑趨勢，上海鋼聯(lián) 2 月 16 日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價為 44.55 萬元 / 噸，春節(jié)后累計跌幅超 5%。其他鋰材如工業(yè)級碳酸鋰、氫氧化鋰報價等均有所下跌。
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