IT之家 2 月 23 日消息，自 1946 年以來(lái)，梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)車在全球已累計(jì)交付超過(guò) 1700 萬(wàn)輛。全新梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)車智能座艙今日迎來(lái)全球首發(fā)。新車采用全新軟件驅(qū)動(dòng)的電子架構(gòu)與全感官沉浸式智能座艙，擁有 AI 個(gè)性化專屬空間。
據(jù)介紹，新車升級(jí)中央處理器與 5G 通訊模塊，提升車機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸與算力，搭配“MBUX 超級(jí)屏”融合環(huán)抱式座艙、帶“隨音悅動(dòng)”功能的主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈。同時(shí)，人工智能可自主學(xué)習(xí)客戶最常使用的車輛功能，在日常場(chǎng)景下自動(dòng)推薦或啟用相關(guān)功能。
具體來(lái)看，全新 E 級(jí)車的中控屏與前排乘客屏雙屏一體，邊緣輪廓采用曲線設(shè)計(jì)，并由一整塊玻璃覆蓋，打造出“MBUX 超級(jí)屏”（MBUX Superscreen）。中控屏和乘客顯示屏上的顯示圖標(biāo)也更為簡(jiǎn)約，與智能手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)更為相似，方便駕駛員快速找到所需的圖標(biāo)。高清儀表屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，提供“經(jīng)典”和“運(yùn)動(dòng)”兩種顯示風(fēng)格。
IT之家從梅賽德斯-奔馳官方公布的信息得知，全新 E 級(jí)車首次搭載“隨音悅動(dòng)”功能，主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈會(huì)隨車內(nèi)聲場(chǎng)變化。整個(gè)儀表板上方的環(huán)抱式環(huán)境氛圍燈帶從前貫穿至后排。車門把手、車門手柄和電動(dòng)車窗調(diào)節(jié)按鍵則覆蓋金屬元素。采用浮島式設(shè)計(jì)的車門扶手集成功能按鍵，既能控制車門開(kāi)關(guān)，也能啟用各類座椅調(diào)節(jié)功能。
娛樂(lè)方面，全新 E 級(jí)車現(xiàn)能裝備更多的娛樂(lè)程序，中控屏和前排乘客顯示屏上既能刷“抖音”，也能玩“憤怒的小鳥(niǎo)”，能通過(guò)“Webex”“Zoom”等實(shí)現(xiàn)協(xié)同辦公，還能在“Vivaldi”瀏覽器上查詢信息。此外，ZYNC 車載數(shù)字娛樂(lè)平臺(tái)可提供在線視頻、交互體驗(yàn)、本地視頻播放、體育、新聞、游戲等等娛樂(lè)內(nèi)容。
功能方面，全新 E 級(jí)車率先將“暈車舒緩模式”引入“暢心醒神”功能，幫助乘客緩解暈車癥狀。如若前排乘客暈車，其可開(kāi)啟該模式，并根據(jù)系統(tǒng)指示，調(diào)節(jié)座椅靠背，調(diào)整坐姿，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)座墊，空調(diào)系統(tǒng)將有規(guī)律地提供新鮮空氣，緩解暈車癥狀。
智能體驗(yàn)方面，全新 E 級(jí)車將率先啟用基于 AI 技術(shù)的“場(chǎng)景”功能。除了車輛預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化“場(chǎng)景”功能模板，同時(shí)用戶還可對(duì)“場(chǎng)景”功能自定義觸發(fā)條件，進(jìn)行場(chǎng)景“編程”。在中控屏的“零層級(jí)界面”上，MBUX 基于對(duì)客戶日常使用習(xí)慣的學(xué)習(xí)，主動(dòng)推薦常用功能，客戶無(wú)需翻動(dòng)多級(jí)菜單，即可在桌面上使用導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)等諸多常用功能。此外，車輛如今可支持免喚醒功能，客戶無(wú)需說(shuō)出“你好，奔馳”便可以直接啟用智能聲控系統(tǒng)，并語(yǔ)音操控車輛各項(xiàng)功能。
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