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挺進深遠海!國內(nèi)首艘雙模式高速風(fēng)電運維船順利出海

2023/2/26 13:40:29 來源:IT之家 作者:長河 責(zé)編:長河

IT之家 2 月 26 日消息,據(jù)三峽集團官方消息,國內(nèi)首艘 30 米級 CAT-SWATH 雙模式高速風(fēng)電運維船 2 月 23 日于江蘇省如東縣首次出海。

三峽集團表示,該運維船針對傳統(tǒng)雙體船在復(fù)雜海況下適航性差、出航率低的缺點進行了改良,在航速和靠泊能力方面實現(xiàn)了新突破,標(biāo)志著我國海上風(fēng)電運維產(chǎn)業(yè)向個性化、高質(zhì)量發(fā)展邁出重要一步。

▲ 圖源:三峽集團

數(shù)據(jù)顯示,該運維船總長 32.4 米,型寬 11.6 米,排水量約 200 噸級。在雙體船(CAT) 模式下,船舶最大航速可達 25 節(jié),是目前國內(nèi)普通運維船航速的 1.5 倍以上;當(dāng)船舶以小水線面雙體船(SWATH)模式頂靠風(fēng)機時,可將常規(guī)船型的 2-3 米的垂直落差降至 1 米左右。

據(jù)介紹,該船是三峽集團所屬三峽能源海上風(fēng)電運維江蘇有限公司投資建造、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的運維船,部分性能指標(biāo),如動力系統(tǒng)、頂靠性能、耐波性能、燃油經(jīng)濟性能已達到發(fā)達國家先進標(biāo)準(zhǔn)。其成功出海,將助力完成更多海上風(fēng)電作業(yè)的探索及優(yōu)化工作,同時有助于我國海上風(fēng)電運維行業(yè)摸索出適用于本土風(fēng)電運維的措施,為深遠海海上風(fēng)電場運維提供寶貴經(jīng)驗。

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