【更新】據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，比亞迪方面在 3 月 14 日表示，此為“不實(shí)信息，與實(shí)際情況不符。”
IT之家 3 月 13 日消息，今日韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，特斯拉叫停了和比亞迪在電池上的合作。
據(jù)IT之家了解，特斯拉去年將比亞迪 10GWh 電池用于歐洲的低價(jià)車(chē)型。韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)在報(bào)道中指出，特斯拉與比亞迪關(guān)于 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版等低價(jià)車(chē)型的電池供應(yīng)合約于今年年初到期后，未再要求繼續(xù)供貨。合作停止的原因有三個(gè)可能：
1、比亞迪刀片電池連續(xù)的問(wèn)題。
2、考慮到美國(guó)對(duì)電動(dòng)車(chē)相關(guān)的補(bǔ)貼政策。
3、比亞迪在歐洲、印度、東南亞等地制造和出口電動(dòng)車(chē)等與特斯拉有直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，這也是合同終止的原因。
文章稱(chēng)，LG 能源解決方案應(yīng)特斯拉的要求，正在加快開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)用磷酸鐵鋰電池，這是因?yàn)樘厮估磳⑼瞥龅母畠r(jià)車(chē)型對(duì)于磷酸鐵鋰電池的需求會(huì)更大。
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