IT之家 3 月 27 日消息，輕舟智航發(fā)布行業(yè)首款基于單地平線征程 5 芯片打造的輕地圖模式城市 NOA 方案。這一方案由輕舟智航與地平線聯(lián)合打造而成，基于輕舟的完全無(wú)地圖能力，可以實(shí)現(xiàn) NOA 適用范圍的幾何級(jí)拓展。
目前，輕地圖模式城市 NOA 方案已經(jīng)適配高速路上常見(jiàn)的低速激進(jìn)變道、相鄰車(chē)道大車(chē)避讓、施工路段避讓等場(chǎng)景，還通過(guò)了上下匝道自動(dòng)匯入?yún)R出、收費(fèi)站 ETC 通行、高速服務(wù)區(qū)停留、緊急靠邊停車(chē)等功能的測(cè)試。
未來(lái)該方案還可支持“熟路模式”，可以根據(jù)用戶常走路線持續(xù)更新智能輔助駕駛方案，讓用戶體驗(yàn)和行車(chē)效率一直處于提升狀況中。
除此之外，IT之家從輕舟智航官方微博處獲悉，輕舟智航還將在 2023 上海車(chē)展期間，推出基于環(huán)視相機(jī)的 6V1R 視覺(jué)方案的高速 NOA 版，該方案可實(shí)現(xiàn)行泊一體，通過(guò)復(fù)用傳統(tǒng)的泊車(chē)傳感器，提高硬件使用效率，進(jìn)一步降低高速 NOA 的硬件成本。
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