IT之家 3 月 29 日消息，3 月 28 日晚間，比亞迪披露 2022 年報(bào)。公告顯示，比亞迪 2022 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 4240.61 億元，同比增長(zhǎng) 96.2%；凈利潤(rùn) 166.22 億元，同比增長(zhǎng) 445.86%；基本每股收益 5.71 元；公司擬每 10 股派發(fā)紅利 11.42 元 (含稅)。
據(jù)IT之家了解，今日在業(yè)績(jī)會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福稱(chēng)，我們的目標(biāo)是在今年年底成為中國(guó)最大的汽車(chē)制造商。
在回應(yīng)近期中國(guó)車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)時(shí)王傳福表示，價(jià)格戰(zhàn)的原因是供需矛盾，供大于求。一些企業(yè)要被淘汰，一些企業(yè)獲取更大的市場(chǎng)份額。家電、手機(jī)等行業(yè)都是這么打過(guò)來(lái)的，新能源、汽車(chē)也不例外。2023 年市場(chǎng)也進(jìn)入一個(gè)淘汰賽階段，如果接下來(lái)供大于求，價(jià)格戰(zhàn)還會(huì)持續(xù)。王傳福也表示，價(jià)格戰(zhàn)確實(shí)對(duì)消費(fèi)者造成了一定心理影響，但相信影響會(huì)在 4 月底降低。隨著 5 月各地車(chē)展開(kāi)展，市場(chǎng)信心也會(huì)逐漸恢復(fù)。相信在 5 月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)恢復(fù)到一個(gè)比較好的增長(zhǎng)水平。
王傳福還表示，1、2 月份的中國(guó)汽車(chē)需求同比稍弱，但比亞迪依然保持一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，1、2 月銷(xiāo)量比去年同期還增長(zhǎng)了很多，增長(zhǎng)了約 84.2%。王傳福表示，再過(guò)幾天，3 月份數(shù)據(jù)就要發(fā)布，相信一季度銷(xiāo)量較去年同期仍然會(huì)保持 80% 以上的增速。
王傳福表示，騰勢(shì)品牌已經(jīng)接到 5 萬(wàn)多單，奢侈品仰望品牌瞄準(zhǔn)百萬(wàn)元細(xì)分市場(chǎng)，盡管面臨“巨大挑戰(zhàn)”，但仍取得了不錯(cuò)的成績(jī)。中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入全面擴(kuò)張階段。電池儲(chǔ)能需求依然強(qiáng)勁，消費(fèi)品對(duì)電池的需求正在放緩，全球智能手機(jī)需求依然低迷。
此外王傳福還透露，比亞迪的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的 IPO 計(jì)劃仍在進(jìn)行中。
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