IT之家 4 月 17 日消息，在今日發(fā)布會(huì)的最后，華為為大家?guī)?lái)了曝光已久的問(wèn)界 M5 智駕版，并介紹了一款計(jì)劃在 Q4 發(fā)布的全新高端車(chē)型 —— 問(wèn)界 M9！這款新車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)啟 5000 元意向金預(yù)訂，預(yù)售價(jià) 48-60 萬(wàn)元。
余承東表示，問(wèn)界 M9 不會(huì)對(duì)標(biāo) 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV，而是 1000 萬(wàn)以內(nèi)最好的豪華車(chē)型！余承東還表示，AITO 問(wèn)界 M9 將搭載 AI 大模型，詳細(xì)功能體驗(yàn)將在今年秋季 AITO 問(wèn)界 M9 發(fā)布會(huì)上正式揭曉。
問(wèn)界 M9 車(chē)長(zhǎng) 5230 mm，軸距 3110 mm，超過(guò) 80% 占比的全鋁車(chē)身，全球最大一體壓鑄件（9000 噸）。此外，它采用了華為全棧技術(shù)加持，將搭載 HarmonyOS 4 智能座艙和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)。
余承東表示，“問(wèn)界 M9 將重新定義 1000 萬(wàn)以下最好的智能 SUV”“那些號(hào)稱 500 萬(wàn)元內(nèi)最好的 SUV，他們是鋼車(chē)身，我們是 80% 鋁車(chē)身”“冰箱彩電沙發(fā)，都是小康水平，不是真正的豪華”。
“遙遙領(lǐng)先這個(gè)詞不是隨便能說(shuō)的，只有真正做到了才能說(shuō)，沒(méi)做到靠吹牛是不行的?！薄叭A為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)守電池安全，這才保證了到目前為止，10 萬(wàn)臺(tái)在路上跑，零燃燒事故?！?/p>
“如果說(shuō)問(wèn)界 M5 有什么缺點(diǎn)，那么一定就是成本太高了，光是物料就超過(guò)了 20 萬(wàn)，而智駕版成本要比普通版貴 2-3 萬(wàn)，賣(mài)的太便宜，車(chē)廠受不了?！?/p>
“最近我看到業(yè)界有個(gè)大佬說(shuō)智能駕駛是瞎忽悠、胡扯。我覺(jué)得可能有兩個(gè)原因，或者是他對(duì)這個(gè)行業(yè)不了解，或者是他這個(gè)方面能力還沒(méi)做好，故意來(lái)打擊一下這個(gè)行業(yè)。”
IT之家簡(jiǎn)單匯總一下已知信息：
問(wèn)界 M9 計(jì)劃于 2023 Q4 發(fā)布，售價(jià) 50-60 萬(wàn)之間。
車(chē)長(zhǎng) 5,230 mm，軸距 3,110 mm；
全鋁合金底盤(pán)；
標(biāo)配空氣懸架 + CDC；
車(chē)身鋁含量超過(guò) 80%；
9,000 噸壓鑄工藝，零件數(shù)量減少 95%，連接點(diǎn)數(shù)量減少 70%；
三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)；
純平底盤(pán)，第三排沒(méi)有臺(tái)階；
大燈用了 HUAWEI XPIXEL 雙反射鏡頭數(shù)字投影大燈，星光數(shù)字矩陣交互系統(tǒng)；
搭載 HarmonyOS 4 智能座艙；
75 寸 AR-HUD 智能駕駛的首次深度融合；
增程版 + 純電版版本可選。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。