IT之家 4 月 20 日消息，4 月 10 日晚，比亞迪 “云輦”技術(shù)正式發(fā)布。這是一系列智能車身控制系統(tǒng)，屬于智能底盤技術(shù)的一種，由比亞迪全棧自研，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)深度集成。該套系統(tǒng)的核心在于對(duì)底盤懸架系統(tǒng)的智能化控制，可以看作是比亞迪對(duì)其底盤技術(shù)的一種補(bǔ)齊。
云輦系列共包含四套系統(tǒng)，由比亞迪全棧自研，能力由低到高排序?yàn)椋涸戚?C、云輦-A、云輦-P、云輦-X。其中云輦-C、云輦-A、云輦-P 將搭載于海洋 / 王朝網(wǎng)旗艦車型、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化品牌等量產(chǎn)車上。而云輦-X 則是一套概念性產(chǎn)品，目前搭載于仰望 U9 工程車上。
近日比亞迪官方通過一圖知的形式解答了網(wǎng)友關(guān)于云輦系統(tǒng)最關(guān)心的 6 個(gè)問題。其中一個(gè)問題是云輦-X 展現(xiàn)的三輪行駛、跳舞.原地起跳，是噱頭還是有什么實(shí)際效用？對(duì)此比亞迪官方稱：
三輪行駛、跳舞和四輪離地起跳是云輦-X 的極致性能展示。三輪行駛的技術(shù)基礎(chǔ)，是全主動(dòng)控制技術(shù)對(duì)三輪載荷進(jìn)行重新分配，以及對(duì)車身姿態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)控制?；诖耍囕v即便有一個(gè)輪胎掉落，也能正常行駛，這實(shí)現(xiàn)了車輛駕乘的升維安全。跳舞則展現(xiàn)了云輦-X 的快速調(diào)節(jié)能力，車輛在超高速急轉(zhuǎn)彎場(chǎng)景中可實(shí)現(xiàn)“0”側(cè)傾、“0”俯仰等高階功能； 不管路面多么崎嶇，車身都能始終穩(wěn)如泰山。
比亞迪還強(qiáng)調(diào)，云輦并不單單是懸架技術(shù)，而是一套新能源專屬的智能車身控制系統(tǒng)，具備“智、護(hù)、穩(wěn)、全”四大特點(diǎn)，通過云輦智探、云輦智算、云輦智控構(gòu)建起智能感知、精準(zhǔn)決策、高效執(zhí)行的完整系統(tǒng)，是一套真正的會(huì)主動(dòng)思考的車身控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)意義上的主動(dòng)懸架，只是云輦智控硬件的一部分。
IT之家附比亞迪官方一圖知：
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