IT之家 4 月 26 日消息，根據(jù)國際能源署（IEA）剛剛發(fā)布的《2023 年全球電動汽車展望》報告，去年全球純電 + 插混車型銷量突破了 1000 萬輛，較 2021 年增長 55%，其中中國銷量占比達到了 60%。
這一數(shù)字超過了整個歐盟的汽車總銷量（約 950 萬輛），幾乎是 2022 年中國汽車總銷量的一半。
據(jù)稱，2022 年全球上路的電動汽車存量超 2600 萬輛，較 2021 年增長了 60%。
國際能源署預測，2023 年全球電動汽車銷量有望達到近 1400 萬輛；且滲透率可達到近 20%。根據(jù) IEA 的最新預測，這種爆炸式增長意味著電動汽車在整個汽車市場的份額已從 2020 年的 4% 左右升至 2022 年的 14%，今年有望進一步增加到 18%。
報告顯示，中國在電動汽車銷量方面是“領跑者”，2022 年中國新能源車型銷量占據(jù)了全球銷量的 60%。如今，全球道路上行駛的電動汽車中有一半以上在中國。
除中國之外，全球第二大市場是歐洲，其 2022 年電動汽車銷量增長了 15% 以上，每售出的五輛汽車中就有超過一輛是電動汽車。除此之外，美國電動汽車銷量在 2022 年增長了 55%，而世界其他地區(qū)也顯示出“希望的跡象”。
參考IT之家此前報道，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示 2022 年我國汽車產(chǎn)銷分別完成 2702.1 萬輛和 2686.4 萬輛，同比分別增長 3.4% 和 2.1%；其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達到 25.6%。
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