IT之家 5 月 5 日消息，據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布，為推動我國航空互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展，近期工業(yè)和信息化部依申請批復(fù)中國移動使用其 4.9GHz 部分 5G 頻率資源在國內(nèi)有關(guān)省份開展 5G 地空通信（5G-ATG）技術(shù)試驗。
據(jù)無線電管理局介紹，5G-ATG 基于 5G 公眾移動通信技術(shù)，通過沿飛機航線設(shè)置符合相應(yīng)國際規(guī)則和國內(nèi)規(guī)定的特殊基站及波束賦形天線，在地面與飛機機艙間建立地空通信鏈路，使乘客在機艙內(nèi)通過無線局域網(wǎng)接入方式訪問互聯(lián)網(wǎng)。
此次工業(yè)和信息化部批準中國移動開展 5G-ATG 試驗，將進一步提升 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋的空間維度，拓展 5G 的行業(yè)應(yīng)用場景，更好滿足航空旅客日益增長的空中訪問互聯(lián)網(wǎng)需求。
IT之家注：ATG（全稱 Air To Ground）地空通信系統(tǒng)，通過沿航線部署地面專用基站，利用 CPE（Customer Premise Equipment）機載通信設(shè)備和 ATG 基站，實現(xiàn)飛機與地面雙向通信。5G ATG 利用 5G 通信技術(shù)優(yōu)勢，建立大寬帶、高速率、低延時的地空通信系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)、飛行操作數(shù)據(jù)、發(fā)動機等關(guān)鍵部件數(shù)據(jù)、艙內(nèi)視頻數(shù)據(jù)及氣象數(shù)據(jù)等的秒級實時傳輸，實現(xiàn)對飛行全過程、全要素的監(jiān)控與追蹤，對于提升飛行安全、應(yīng)急決策與指揮、危險識別與故障排查等具有重要作用。
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