IT之家 5 月 9 日消息，中車四方股份公司自主研制的我國新型城際市域智能列車（CINOVA2.0）在青島正式發(fā)布。
這是我國首款城際市域列車 CRH6 的智能升級版，秉持“快起快停、快速乘降、載客量大、安全可靠”等特點，融合復(fù)興號先進(jìn)設(shè)計理念，采用 5G、大數(shù)據(jù)、云計算等新興智能科技打造。它的問世標(biāo)志著我國城際市域列車有了全新“升級版”。
與既有列車相比，新型城際市域智能列車更聰明、跑起來更節(jié)能、運用更經(jīng)濟、乘坐更舒適。人均百公里能耗降低 15% 以上，全壽命周期檢修維護(hù)成本降低 30% 以上。
據(jù)央視介紹，這套新型城際市域智能列車在國內(nèi)領(lǐng)域首次采用了智能輔助駕駛、數(shù)字孿生等“黑科技”，搭載 30 多項智能化配置，實現(xiàn)行車、服務(wù)、運維等全運用場景智能化。
據(jù)公開資料，中車四方股份公司 2012 年融合高速動車組和地鐵車輛兩者技術(shù)優(yōu)勢研制出了我國首款城際市域列車 CRH6，取名“城際之星”CINOVA。
十余年來，CINOVA 城際市域列車已在全國 40 多個地級市投入載客服務(wù)。據(jù)IT之家所知，CINOVA 目前市場占有率已經(jīng)達(dá)到 95% 以上，甚至已成為我國城際市域鐵路的“標(biāo)配”。
與首款城際市域列車相比，這款“升級版”智能列車首次采用“無接觸”式智能衛(wèi)生間，開關(guān)門、洗手、取紙、沖水、座圈更換等操作均采用自動感應(yīng)，全程無接觸。車內(nèi)扶手使用具有抑菌功能的納米材料，有效阻斷細(xì)菌傳播。空調(diào)系統(tǒng)具有空氣凈化功能，可對 PM2.5 和細(xì)菌等空氣里的有害物質(zhì)進(jìn)行處理，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。
此外，該智能列車專門用于城際市域鐵路，它采用新材料和新技術(shù)打造，具有外形更靚麗、大腦更聰明、跑起來更節(jié)能、乘坐更舒適、運用更經(jīng)濟等技術(shù)優(yōu)勢。
值得一提的是，新型智能列車采用低碳設(shè)計理念，融合先進(jìn)科技打造“低碳列車”，車頭采用流線型設(shè)計，仿照“游隼”的流線身形減小空氣阻力，車體進(jìn)行平順化處理，整車空氣阻力降低 5%；應(yīng)用碳纖維等輕量化材料，整車重量減輕 10%；采用控制融合技術(shù)實現(xiàn)車內(nèi)設(shè)備小型化集約化，車廂載客空間更大，載客量提升 6%。
它還通過采取降阻、減重、增載、優(yōu)效等技術(shù)措施實現(xiàn)了更節(jié)能的運行方式，人均百公里能耗不超過 0.75 度電，相比上一代降低 15% 以上，相當(dāng)于每跑一公里可節(jié)省約 1.2 度電。
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