IT之家 5 月 11 日消息,據(jù)“中國光谷”微信公眾號消息,國內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車“光谷空軌”今日試乘發(fā)車。
空軌全稱為“懸掛式輕型空中軌道”,其列車懸掛在單型軌道下方,將地面交通移至空中,屬于立體交通,擁有獨立路權(quán),不受地面其他交通工具和行人干擾,是一種綠色低碳的城市軌道交通新制式。
光谷空軌列車造型以“科技之翼”為創(chuàng)意,色彩為“科技藍”,整體設計充滿科幻感。該列車最高運行時速 60 公里,最多能容納 220 余人,同時可在 2—6 節(jié)車廂之間靈活編組,適應不同客流的運輸需求。
光谷空軌全長約 26.7 公里,設站 16 處,并配套車輛段與停車場各 1 處。一期工程線路全長約 10.5 公里,設站 6 座,起于九峰山、止于龍泉山,設有龍泉山車輛基地,串聯(lián)兩端的九峰國家森林公園、龍泉山明楚王墓考古遺址公園等旅游資源;同時,可與地鐵 11 號線、光谷有軌電車 L2 換乘。
此外,車艙側(cè)窗與車廂底板部分區(qū)域設置為透明式的觀景窗,觀景范圍達到 270°。
列車具備全自動無人駕駛功能,車輛啟動、停車、出庫、入庫、開關門及正線運行等均實現(xiàn)了全過程自動控制,無需人工操作,司乘人員只需隨車應對突發(fā)情況。
中國光谷官方表示,光谷空軌列車預計在今年內(nèi)開通運營,將成為國內(nèi)首條開通運營的空軌線路,對于打造流動的“空中觀景平臺”,探索綠色低碳城市軌道交通新形勢有重要意義。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。